브라질에 본사를 둔 세계적인 항공 우주 회사인, 엠브라에르(Embraer)가 5월 11일 서울에서 대한민국 항공업계 대표들이 한자리에 모이는 원데이(one-day) 행사를 개최했다. 엠브라에르는 이번 행사를 통해 민항기, 방위 및 도심 항공 교통(UAM), 신기술 및 ESG 이니셔티브에 대한 엠브레에르의 최신 개발 현황을 선보였다.엠브라에르 최고경영자(CEO) 프란시스코 고메스 네토(Francisco Gomes Neto)는 "전 세계에서 가장 효율적인 단일 통로(single-aisle) 제트기인 E-Jets E2 시리즈와 다목적 수

엠브라에르의 다목적 수송기 C390 밀레니엄은 개발 초기부터 이미 많은 테스트를 수행했으며 화물 공중 투하, 공수부대 낙하 및 공중 급유와 같은 여러 인증을 획득했습니다. 브라질 공군은 C-130 수송기 대체로 28대를 도입예정으로 2020년에 4대가 도입이 되었고, 포르투갈 공군은 우리돈으로 1조1천원 규모로 2023년부터 5대를 도입예정이고,헝가리 공군은 KC-390 2대를 도입했습니다.C-390은 길이 33.43ｍ, 높이 11.43ｍ, 폭 33.94ｍ 크기이며 최대 적재능력은 26t입니다.(영상:Embraer)[디펜스투데이]

KC-390 수송기는 브라질 엠브라에르사의 다목적 중형 제트 수송기입니다.최대 15.8톤의 화물을 공수해서 투하를 할 수 있고, 공수인원 투하와 화재진압을 위한 물투하를 할 수 있습니다.전투기들과 지원기들에게 프로브 앤 드래그 방식으로 공중급유를 할 수 있습니다.KC-390 제트 수송기는 공수 및 항공 이동성 임무를 수행하기 위해 운송/화물 수송기를 찾는 운영자에게 향상된 유연성과 가치를 반영합니다.(영상:Embraer)[디펜스투데이]

E175E2, KC390 밀레니엄, A29 슈퍼투카노, 프라에토600이 최신 편대 비행을 위해 모였습니다.비하인드 촬영 입니다.(영상:Embraer)[디펜스투데이]

“최첨단”의 진정한 의미 : 우리의 광범위한 포트폴리오를 대표하는 E175E2, Praetor600, KC390 Millennium 및 SuperTucano는 전례없는 비행을 위해 모였습니다.엠브라에르의 민수와 군수를 아우르는 라인업이 모여서 편대비행을 했습니다.(영상:Embraer)[디펜스투데이]

브라질 공군 창설 80주년을 축하하는 엠브라에르의 영상입니다.언제나, 브라질 공군과 함께 할 수 있을음 감사하고 있습니다.(영상:Embraer)[디펜스투데이]

두바이 에어쇼에서 멀티미션 중형 수송기 이름 및 명칭을 엠브라에르 C390 밀레니엄을 발표했습니다.새로운 지정은 무엇보다도 공수 및 항공 이동성 임무를 수행하기 위해 운송/화물 수송기를 찾는 운영자에게 향상된 유연성과 가치를 반영합니다.(영상:Embraer)[디펜스투데이]

브라질 공군의 f-5EM 전투기에 공중급유를 하는 KC-390 다목적 전술수송기입니다.수송과 전투기들을 프로브 앤 드래그 방식으로 공중급유하고 있습니다.화물 및 공수인원 투하와 화재진압을 위한 물투하도 합니다.(영상:Embraer)[디펜스투데이]

KC-390 수송기는 브라질 항공 우주 제조업체인 엠브라에르사가 생산한 중형, 쌍발 엔진, 제트엔진 군용 수송기입니다.현재 브라질공군에 4대가 납품되어 있는 것으로 알려졌습니다.(영상:Embraer)[디펜스투데이]