AH-64E 전력화 전면전 발생 초기를 지나 한국 공군의 제공권이 어느 정도 유지되는 시기에도 공군이 CAS 공격 등에 할당할 수 있는 가용 항공세력은 충분하지 않다. 육군이 대상륙전, X-INT, BAI, 야전방공체계 제압, 후방지역 항공작전 등에서 독자적인 항공작전 계획을 수립하지 않은 것은, 오랜기간 AH-64 아파치를 갖추지 못해 항공지원 임무를 공군과 주한 미 육군 AH-64D 운용부대에 의존했기 때문이다. 뒤늦게 2016년 여름부터 육군은 36대의 AH-64E 가디언 아파치를 도입했다.이처럼 육군이 대형 공격헬기 자산을

스웨덴 SAAB사가 국내 국방 기자들을 대상으로 기자회견을 열었습니다.2020년, 차세대 조기경보통제기 시대를 개막했다.차세대 조기경보통제기는 조기경보통제기와 정보감시정찰기를 합친 것이다.차세대 조기경보통제기 글로벌아이가 올 해 전력화된다. UAE공군이 첫 차세대 조기경보기의 시대를 열었다.이제 UAE는 세계 최초로 차세대조기경보통제기를 운용하는 국가다.차세대 조기경보통제기 글로벌아이글로벌아이는 모든 구역 (공중, 해상,지상)에 대해 통합된 일체형 임무관리시스템의 유일한 기종으로 차세대 조기경보통제

물 밑에서 진행되는 원자력 잠수함 프로그램 현 대통령의 대선 공약 중 하나였던 원자력 잠수함 획득 프로그램이 물밑에서 조용히 진행되고 있다.원자력 잠수함 확보가 처음으로 대선 공약으로 대두될 때만 하더라도 안보 문제와 관련한 경쟁 후보들의 공세를 타개하기 위해 파급력이 큰 극적인 이슈를 선택한 것에 불과하다고 여겨졌지만, 실제 행정부가 구성된 후 이와 관련된 일련의 행정작업이 진행되고 있으며 심지어 이를 위한 외교적인 노력도 꾸준히 진행되고 있다.(편집자 주 : 들리는 풍문에 의하면 프랑스 제작사는 한국에 4척의 원잠을 판매하길 바

한국군 유사시 대량 전사자 영현 처리 임무영현(靈顯)은 사망자의 영혼을 높여 이르는 말로 군에서는 주로 전사자를 일컫는 단어다.전투 상황에서는 거의 반드시 전사자가 발생하며 특히 전쟁이 길어질수록 전사자가 대량으로 발생하고 더불어 영현 수습 및 처리에 어려움이 더해지게 된다.국가는 전시에 전사자를 신속하게 수습하고 최대한 예우하여 고인의 명예를 드높이고 유족을 위로할 의무가 있지만, 우리 군의 전시 대량 전사자 발생시 대응 계획은 기본적으로 그 의무를 등한시하고 있는 것이 현실이다.우리 군 영현 업무의 실태1) 6·25 전쟁 당시

KF-X 프로그램의 핵심적인 요소 대부분(AESA 레이더, OBIGGS, OBOGS, 비행제어 구동체계, F414-400 엔진, IRST, 보조연료탱크 등)의 제작중 AESA 레이더는 한화 시스템이 담당하고 있다. 한화 시스템 KF-X의 AESA 레이더 입증시제는 능동주사배열 안테나와 전력공급모듈 2가지 LRU로 구성되어 있으며, AESA 레이더 입증시제 안테나의 송수신 모듈 숫자와 배열 간격, 안테나 크기와 형상 등이 모두 보안 사항이다. 입증시제의 능동주사배열 안테나는 KF-X에 통합되는 AESA 레이더의 입증시제를 이스라엘의

강력한 화력과 신속한 기동력이 중요시되고 있는 21세기의 전장에서 기동차량이 없이는 전쟁을 수행할 수 없다.더불어 4차 산업혁명과 저출산으로 인해 육군은 지속적으로 병력을 감축하고 있으며, 인명을 중시하는 현대전의 추세를 반영하여 기존 도보 위주의 보병을 기동화하는 방안을 진행중이다.따라서 군 당국은 노후화된 표준차량을 대체하고 전투원을 신속, 안전하게 전장으로 이동시킬 전술차량을 개발·도입할 계획이 있지만, 당국은 물론 군사 전문가들 사이에서도 기동차량은 전차나 미사일·함정·전투기 등에 비해 관심이 없었던 것이 현실이다.매우 다행

K2전차 2차양산 진행현황K2전차 2차양산 사업은 ’14. 12월 계약 체결 이후 변속기 문제로 2년 이상 사업 중단으로 최초 계약대비 4년 지연 되었다.변속기 기종 변경(국산→외산)을 성공적으로 입증하여 ’19. 6월에 2차양산 최초 2대를 납품하면서 사업이 정상화되어 가고 있었다. 변속기를 제외한 전차는 50여대 이상 생산되어 장기보관 중이나, 외산 변속기 공급일정에 따라 후속물량 납품은 원래 ’20. 3월부터 본격적으로 진행 되어 ’21. 12월말까지 완료 해야 하는 일정이었다. .K2전차 3차양산은K2전차 3차양산(54대)은

도하훈련장에서는 여단 도하중대의 리본부교(RBS)를 이용한 문교 및 부교 운용 훈련을 시행한다.사진은 문교 가설을 위해 교절을 운반하고 있는 가설단정(BEB;Bridge Erection Boat)으로 212마력의 엔진을 2기 장착하고 있어서 강한 힘을 낼 수 있다.접근한 교절을 결착하는 도하중대원들. 가설단정이 교절을 접근시키면 교절을 로프로 당기고 렌문교 구축간 사주 경계중인 도하중대원.작전 중에는 언제 어디서 적이 출현할 지 모르므로 철저한 경계는 필수 요소다.치를 이용하여 결착하게 된다.완성된 문교를 2척의 가설단정이 강안으로

파리에어쇼의 A400M 수송기 기술 브리핑 동일한 이륙거리에서 A400M의 최대 이륙중량이 C-130J의 2배에 달한다.또한 지면에서 항공기의 기수를 반대 방향으로 돌리기 위해 필요한 회전 반경이 27m에 불과하여 비교적 좁은 규모의 활주로와 격납고에서도 유연한 운용이 가능하다는 점 또한 A400M의 장점이라고 할 수 있다.이것이 가능한 이유는 A400M의 랜딩 기어가 Kneeling이 가능하기 때문이다.양쪽 랜딩 기어 패키지의 고저를 서로 달리 하여 기체를 기울여서 기수를 돌리기 때문에 지면에서 기수를 돌리는 데 필요한 공간이 극

터키 Roketsan의 SOM 공대지 미사일터키 Roketsan은 TAI(Turkish Aerospace Industries)와 Aselsan, Havelsan 등과 함께 터키를 대표하는 방산업체 중 하나로서 TEBER 레이저 유도폭탄 키트와 Cirit 2.75 인치 유도로켓, UMTAS(Mizrak-U) 공대지 미사일, Khan 지대지 미사일, HISAR 시리즈 지대공 미사일 등 다양한 터키 국산 유도무기를 제작, 개발하고 있다. 특히 터키의 공대지 크루즈 미사일인 SOM(Stand Off Missile)은 대표적인 터키의 국산

현대중공업은 천왕봉급 상륙함과 군수 지원함 등 제작을 했고 FFX 3차선 선도함을 개발 중이다. 현대중공업 FFX 3 선도함 설계중 현재 FFX 3차선 개발이 한참 진행 중이다.FFX 3차에서 핵심적인 부분은 E/F-밴드 AESA 레이더인 MFR(Multi Funtion Radar), 즉 다기능 레이더의 고정형 어레이 4기가 통합되는 통합 마스트이다.FFX 3차선의 통합 마스트에는 E/F-밴드 다기능 레이더뿐만 아니라 한화 시스템이 제작하는 다배열 IRST, ESM 컨포멀 안테나, 데이터 링크, 능동유도 함대공 미사일(해궁)의 지령

주일 미 해병항공 후텐마 기지 개방행사의 AH-1Z 줄루 공격헬기주일 미 해병항공대 회전익 전력의 요람인 오키나와 후텐마 기지 개방행사는 통상 초여름에 실시 했다.2018년 여름에 다녀왔을 때 무더웠던 기억이 새롭다.하지만 2019년에는 3월초에 부대개방 행사를 앞당겨 공개해서 서둘러 후텐마 기지를 다녀왔다.이번 방문은 2018년 여름에 해보지 않은 AH-1Z 줄루 공격헬기 승무원들의 이틀간에 걸친 설명을 듣고 질문을 하는 구체적인 공부에 집중해 봤다. 주일미군 기지의 유일한 공격헬기 전력후텐마 기지의 미 해병 항공대와 함께 오키나

대한민국 해군의 퇴역 함정 해외 양도국 1. 필리핀(양도 함정: 제비급 고속정 12척 / 참수리급 중형 고속정 8척 / 물개급 군수지원정 1척 / 포항급 초계함 1척)Conrado Yap급(제비급) 고속정 1980년대 말부터 1993년까지 퇴역한 제비급 고속정을 1993년 06월 필리핀 해군에 총 12척을 1척당 100달러에 공여를 하며, 해군 정비창에서 보수 후 양도식이 체결되었다.양도 된 고속정의 함명은 6 · 25 전쟁 참전용사들의 이름을 명명했으며, 12척 중 10척은 연안 경비정으로 운용되었으며, 그 중 2척은 예비부품으로

워리어 플랫폼 전시회에 전시된 미군 워리어 플랫폼 미 육군은 2005년부터 1세대 개인전투체계인 Land Warrior를 시작으로 2013년부터 2단계인 Nett Warrior를 전력화하였으며, 1단계 전투체계를 소형·경량화하고 스마트폰을 기반으로 한 정보체계를 도입하여 여러 모로 우리 군의 워리어 플랫폼 추진에 참고할만한 대상이 되고 있다. AN/PVS-31 BNVD(양안형 야간투시경)AN/PVS-31 BNVD(Binocular Night Vision Device ; 양안형 야간투시경). 기존의 AN/PVS-14 단안형 야간투시경

이슈 / 한국,일본의 공격헬기 전력 현황과 미래 급격히 줄어드는 육군형 코브라 공격헬기 2019년 12월 현재 미국 벨사제 AH-1S 육상형 대전차 공격헬기 보유국은 바레인 22대(E형),요르단 30대,파키스탄 40대,터키 23대,케냐 2대,필리핀 2대를 가지고 있다.그리고 면허생산국인 일본이 90대를 자국내에서 제작하였다. 한국 육군은 70대를 도입하여 4개대대에서 운용중이다. 일본 육상자위대의 보유기체 급감,보유대수 50대 수준육상자위대는 1982년 부터 1995년까지 AH-1S 규격으로 90대를 면허생산하였다.이 숫자는 미국

가데나 주일 미 공군 기지의 제 18 전투 비행단의 KC-135R 공중급유기KC-135R 급유기의 공중급유용 붐은 디지털 FBW(Fly By Wire)로 조종 제어되는 현대적인 공중급유기들의 그것과 달리 기계적으로 작동하는 전형적인 아날로그 장치이다. 이 때문에 숙련된 Boom operator를 필요로 한다. 붐 조종면에 기입된 909th ARS는 사진 속의 공중급유기가 제 909 공중급유비행대(ARS : Air Refueling Squadron)임을 의미한다.해당 부대는 제 2차 세계대전이 힌창이던 1942년에 창설된 제 19 정

대한항공은 최근 미국방부로부터 2020년 1월부터 2029년 12월까지 10년간 주한미군에 배치된 A-10 전투기에 대한 창정비 사업을 수주했다고 밝혔다. 총 사업 규모는 최대 2,500억원 수준이다. 대한항공이 수행하게 될 창정비는 A-10 전투기의 기체와 날개 주요 부위에 대한 신뢰성 검증, 구조적 안정성을 확보하기 위한 분해/검사/방청처리 등의 수리작업, 신규 날개 교체작업 등으로 부산에 위치한 대한항공 항공정비시설에서 이뤄지게 된다.탱크킬러로 불리는 A-10 전투기는 주한미군의 주력 항공기종 중 하나로, 1972년 지상군에

국방과학연구소(ADD, 소장 남세규) 국방첨단기술연구원은 11월 29일 ‘2019년 국방 미래도전기술사업 성과발표회’를 판교 제 2 테크노밸리 대회의실에서 개최했다. 군‧산‧학‧연 관계자가 참석하는 이번 성과발표회는 ADD 국방첨단기술연구원에서 추진 중인 미래도전기술사업의 추진성과를 발표하고 2020년 추진방향을 소개하고자 마련됐다. 국방 미래도전기술사업은 스마트 국방혁신 차원에서 무기체계 소요를 선도하는 창의적 국방기술개발을 추진하고자 4차 산업혁명 관련 양자기술, 인공지능(AI) 등 첨단 부문 정보를 민간과 공유하고 협업하는 사

한국 해군의 기만 체계들 AN/SLQ-25 Nixie 어뢰 음향 대항 체계SLQ-25는 자함으로 공격해오는 어뢰를 회피 및 기만함으로써 자함의 생존성을 확보하기 위한 장비로 교란방식은 소음(NOISE)로 교란하며 발사기에 연결 된 800피트(240m) 케이블로 5~20 노트의 예인속도로 견인을 한다. 해군은 미국으로부터 인수하여 주력 전투함으로 운용된 구축함에 탑재되어 2000년까지 운용하다가 해군 장비 목록에서 제적되었다. SLQ-216K 어뢰 음향 대항 체계SLQ-261는 국방과학연구소(ADD)가 주도해 개발한 어뢰 음향 대항

영국공군의 A-400M 수송기에 대한 인터뷰 ADEX 2015에는 처음으로 영국 공군의 A400M 수송기가 방문하여 기체 내부를 개방하였다.영국 공군 A400M 수송기 조종사에게 A400M 수송기에 대해서 간략한 질의 응답을 할 수 있었다.짧은 분량의 본고는 이러한 질의 응답을 통해 얻은 내용을 토대로 작성되었다. A400M의 높은 최대이륙중량 C-130J 수송기와 비교하면서 A400M 수송기에 대해 설명을 해달라는 요청에 영국 조종사는 먼저 동일한 이륙거리에서 A400M의 최대 이륙중량이 C-103J의 2배에 달한다는 점을 언급하