보잉은 F-15EX 이글 II를 해군의 전자전 전투기 EA-18G 그로울러와 유사한 플랫폼으로 전환할 수 있는지 적극적으로 연구하고 있다.보잉의 F-15 사업 개발 책임자인 롭 노보트니는 “그라울러 라인은 끝났다”, 그라울러는 F/A-18의 개조 버전으로, 2027년에 생산이 종료될 예정이다. 보잉 내부에서는 생산종료될 그라울러를 대신해서 F-15EX를 그라울러로 바꿀 수 있을지 많은 논의가 있으며, 몇 가지 작업을 검토하고 있다.F-15EX는 이미 BAE가 공급하는 이글 패시브 능동 경고 생존성 시스템(EPAWSS)을 통해 EW

KAI(한국항공우주산업㈜)가 7월 29일 사천 본사에서 국내 항공우주 협력사들과 ‘KAI-협력사 품질문화 향상 세미나’를 가졌다고 밝혔다.이번 세미나는 완제기와 기체구조물 수출이 확대되고 있는 상황에서 최근 민항기 품질 이슈로 글로벌 시장에서 대두되고 있는 품질의 중요성을 공유하고 고품질 제품 공급을 통한 품질 기반 경쟁력 확보와 동반성장을 위해 마련됐다. 행사에는 CS센터장 이상재 전무와 34개사 협력사 대표가 참석했으며, 협력사의 업무 효율성 증대와 상생을 위한 협력사 지원 정책이 담긴 KAI의 품질 강화 활동 계획도 발표했다.

KAI(한국항공우주산업㈜)는 7월 24일 국군 드론작전사령부와 유·무인 복합체, 드론, AAV(미래비행체), 차세대 무인기 분야에서의 교류 확대를 위해 ‘상호 협력 및 지원을 위한 업무협약(MOU)’을 체결하였다. 업무 협약식에는 KAI의 CS센터장 이상재 전무와 드론작전사령부 김용대 사령관을 비롯해 양 기관의 주요 관계자들이 참석하였다.이번 협약을 계기로 KAI와 드론작전사령부는 유/무인 비행체 분야의 기술 발전을 위한 민·군 교류 활성화를 위해 노력할 계획이며 이를 위한 상호지원을 다짐했다.KAI는 유·무인 복합체계(MUM-T)

KAI(한국항공우주산업(주))는 23일(현지시간) 영국 판보로 에어쇼 현장에서 한화시스템과‘UH/HH-60 성능개량 사업 추진을 위한 배타적 양해각서(MOU)’를 체결하고 전략적 협력에 나섰다. 체결식에는 KAI 강구영 사장과 한화시스템 어성철 대표를 비롯한 양사 주요 관계자가 참석했다. UH/HH-60 성능개량사업은 육군과 공군의 특수작전용 헬기의 작전수행 능력 향상과 지속적 운용을 목적으로 항공전자시스템 디지털화 및 통합 등을 포함한 체계개발 및 양산을 진행하는 사업이다. KAI는 향후 UH/HH-60 성능개량사업 입찰에 참여할

LIG넥스원(대표이사 신익현)과 네덜란드 왕립 항공우주센터(이하 NLR, Netherlands Aerospace Centre / CEO Michel Peters)가 ‘FA-50 공랭식 AESA 레이다 비행시험’ 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. 비행시험이 완료되면 국내 최초의 FA-50용 공랭식 AESA 레이다의 즉시 탑재가 가능해, 차별화된 수출 경쟁력 확보에 기여할 전망이다.7월 23일(현지시각) 영국 판보로 에어쇼 2024(Farnborough Airshow 2024, 7.22~26)에서 개최된 양사간 ‘FA-50 공

KAI(한국항공우주산업㈜)는 7월 22일부터 26일(현지시간)까지 개최되는 영국 판보로 국제 에어쇼 2024(Farnborough International Airshow)에 참가해 차세대공중전투체계 등 첨단 기술력과 주력 제품을 선보이고 있다. 항공우주·방산 관련 최신 기술과 트렌드를 확인할 수 있는 판보로 에어쇼는 프랑스 파리, 싱가폴 에어쇼와 함께 세계 3대 에어쇼로 손꼽히고 있으며 전세계 44여개국 약 1,300개 업체가 참가하고 있다.KAI는 이번 전시회에 총 6개 ZONE(고정익, 회전익, 위성, M&S, 무인기, 기체존)

과학기술정보통신부(장관 이종호, 이하 ‘과기정통부’)는 산업통상자원부, 국방부, 해양수산부, 우주항공청, 방위사업청과 함께 올해 6회째를 맞아 2024 AI 무인이동체산업엑스포(UWC, Unmanned World Congress)를 7월 17일(수)부터 19일(금)까지 3일간 서울 코엑스에서 개최하고 있다.2024 무인이동체산업엑스포는 최근 급성장하고 있는 무인이동체* 시장에 대응하고 부처 간 협력 강화, 국가 연구개발 혁신성과 홍보, 원천기술 이전 및 사업화, 산학연 교류·협력 활성화를 위해 2018년부터 매년 개최되었다.무인 이

KAI(한국항공우주산업)가 제45회 국제우주연구위원회(COSPAR) 학술총회에 국내 대표 앵커기업으로 참여해 국내 우주 기술력을 알린다.우주 올림픽이라고 불리는 COSPAR 학술총회는 전세계 우주과학 분야 권위자들과 각국 우주개발 전문가들이 우주연구 발전 및 협력 정책을 논의하는 우주과학 분야 최대 학술행사다.이번 총회는 학술발표(약 3,140편), 전시 홍보부스 등을 중심으로 운영된다.국내에서는 처음으로 개최되는 COSPAR 2024는 7월 13일부터 9일간 부산 벡스코에서 열리며, 우주항공청, 한국천문연구원, 한국항공우주연구원을

말레이시아 공군의 다목적 전투기(MRCA) 프로그램을 위해 러시아의 수호이 Su-57(나토: 펠론) 또는 한국의 한국항공우주산업(KAI) KF-21 보라매의 조달 가능성을 각각 검토하고 있는 것으로 알려졌다.이전에는 유로파이터 타이푼, 다쏘 라팔, 사브 JAS-39E 그리펜 등 유럽 기종과 미국의 보잉 F/A-18E/F 슈퍼 호넷을 고려했다. 그러나 최근 프로그램 조정으로 인해 이 후보 기종들은 20년 이상 운용된 4.5세대 전투기라는 이유로 제외되었다.또한 보잉이 2023년 F/A-18E/F 슈퍼호넷 생산을 2025년에 중단하겠다

미 해군 제트기 훈련 시스템은 구식화된 T-45 고쇼크를 대체하기 위해, 레오나르도-텍스트론 M-346N, 보잉-사브 T-7, 록히드마틴-KAI TF-50N이 등장하고 있다.미 해군은 1980년대말에 등장시킨 T-45 고쇼크, 교육생 제트 훈련 시스템(JUTS)을 대체할 프로그램에 정보 요청서(RFI)를 발표했다. 이번이 프로그램의 네 번째 RFI이며, 최종 제안요청서(RFP)도 올해 말에 발표될 예정이다.이번 최신 RFI에서 가장 먼저 눈에 띄는 차이점은 계약 체결 예정일이 2026 회계연도에서 2028 회계연도로 2년이 연기됐다

방위사업청은 7월 10일 경남 사천시 한국항공우주산업(KAI) 개발센터에서 KF-21 '보라매'의 최초양산 착수회의를 개최했다. 한경호 방사청 미래전력사업본부장 주관으로 열린 최초양산 착수회의에는 국방부, 합동참모본부, 공군, 국방과학연구소, KAI 등 관련 기관과 기업이 참석했다.KF-21 최초양산 착수회의는 KF-21 전투기를 적기에 공군에 인도하기 위해 개최하는 첫 회의다. 회의는 전투기 기체, 엔진, 능동위상배열(AESA) 레이다 생산과 전반적인 사업 계획 발표를 시작으로 작업공정 관리, 형상 및 품질 관리, 부품 단종관리

페루매체들은 페루 정부가 한국 정부 및 한국항공우주산업(KAI)과 20~24대의 KAI FA-50 경전투기 구매를 위한 협상을 진행 중이며, 향후 몇 주 내에 구매의향서를 체결하고 연말까지 약 7억 8천만 달러에 달하는 계약을 체결할 것으로 예상한다고 보도했다. 페루와 한국의 소식통에 따르면, 페루 공군은 이미 KT-1 훈련기 20대 도입과 유사한 프로그램이 될 것이며, 그것중 16 대는 라스 팔마스 공군 기지에있는 FAP의 SEMAN (유지 보수 서비스)에서 현지에서 조립했다.따라서 FA-50의 대부분은 페루에서 조립되고 일부 부

KAI(한국항공우주산업㈜)는 7월 1일 사천 본사 우주센터에 위성체 시험용 대형 열진공시설(Thermal Vacuum Chamber)을 구축했다고 밝혔다. 이는 그동안 항공우주연구원(KARI)에만 있던 대형 열진공챔버가 민간 기업에 설치된 첫 사례이며, 이번에 완공된 시설은 지름 5.7m, 길이 6m 크기로 국내 두 번째로 큰 규모이다.KAI는 이번 위성 시험용 대형 챔버 설치로 초소형 위성에서부터 정지궤도 기상위성 및 항법위성(KPS) 등 3.5~4톤급 대형위성까지 우주환경시험이 가능한 독보적인 우주사업 인프라를 보유하게 됐다.특

KAI(한국항공우주산업㈜)가 6월 25일 방위사업청과 한국형전투기 KF-21 최초 양산계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약은 KF-21 총 20대와 후속군수지원(기술교범, 교육 등)을 포함해 총 1.96조원 규모이다.한국형전투기(KF-X) 체계개발사업은 공군의 장기운영 전투기F-4, F-5를 대체하고 미래 전장운용개념에 부합되는 4.5세대 전투기를 개발하기 위한 사업으로 2015년 체계개발에 착수했다. 총 개발기간은 10년 6개월로 2026년 체계개발을 완료예정이며, ‘26년 말 부터 양산기 납품을 시작해 한국 공군에 전력화시킨다는

KAI(한국항공우주산업㈜)가 6월 20일(현지시간) 폴란드 항공기 MRO 전문업체인 WZL-2(Wojskowe Zakłady Lotnicze-2)와 FA-50 항공기 운영에 필요한 후속지원 방안을 구체화하기 위한 협업 합의서(Teaming Agreement, TA) 체결식을 가졌다. 폴란드 민스크 공군기지에서 이뤄진 체결식에는 국방부 성일 자원관리실장, 방사청 석종건 청장, KAI 이상재 CS센터장, WZL-2 CEO 다리우스 소콜스키(Dariusz Sokólski) 등의 한-폴 주요 인사가 참석했다. KAI는 작년 FA-50GF를

KAI(한국항공우주산업㈜)는 6월 14일 우즈베키스탄 타슈켄트 시티 콩그레스홀에서 SE CHARZ(Chirchik Aviation Repair Plant)社와 항공정비 역량향상을 위한 상호 협력 업무협약(MOU) 체결식을 가졌다. 이번 업무협약은 윤석열 대통령의 중앙아시아 3개국 순방 우즈베키스탄 국빈 방문 기간 중 열린 ‘한-우즈벡 비즈니스 포럼’ 현장에서 진행됐다. KAI는 이번 순방에 경제사절단 자격으로 동행했다. SE CHARZ는 우즈베키스탄 방위산업청 산하 국영업체로 Mi-8, Mi-17, Mi-24 헬리콥터와 Su-25,

KAI(한국항공우주산업㈜)는 공군사관학교와 손잡고 미래 항공우주전력 개발을 위한 기술 협력과 학술 정보를 교류하고 공동 인재 양성에 나선다. KAI는 6월 5일 충청북도 청주시 공군사관학교 안중근 홀에서 공군사관학교와 공군사관학교와 ‘미래 국방분야 공동연구 및 인적자원 상호교류 협력’을 위한 MOU를 체결했다.협약식에는 KAI 강구영 사장과 공군사관학교장 공승배 소장을 비롯해 주요 관계자 10여 명이 참석했다. 양기관은 이번 합의서를 기반으로 미래 첨단 항공무기체계 개발·운영을 위한 공동연구를 추진하고 공군전력의 미래 발전 발전 방

공군과 KAI(한국항공우주산업)는 경기도 성남 밀리토피아 호텔에서 11일부터 13일까지 3일간 일정으로 제13회 K-TCG 및 제7회 SMG 국제회의를 진행했다. 이번 국제회의에는 공군, 방사청, KAI 등 국내 관계자 180여 명과 국산 항공기 수출국인 인도네시아, 페루, 튀르키예, 필리핀, 태국, 폴란드, 말레이시아 등 총 7개국 50여 명이 참석했다.특히, FA-50 18대 도입을 위해 지난해 약 1조 2천억 원 규모의 수출계약을 체결한 말레이시아는 올해 처음으로 참석했다. 공군이 개최하고 KAI가 지원하는 K-TCG와 SMG

공군은 공군 군수사령부와 공군본부 감찰실 주관으로 6월 11일(화)부터 12일(수)까지 밀리토피아 호텔(경기 성남 소재)에서 ’제13회 K-TCG 회의 및 제7회 SMG 국제회의‘를 개최한다. 공군은 2010년, 제1회 K-TCG(국산항공기 국제기술협력기구·Korean Technical Coordination Group) 국제회의를 시작으로 매년 개최해오고 있다. 2020년과 2021년에는 COVID-19로 실시하지 않았다. 이후 국산 항공기의 수출이 증가하며 기존 운영국들의 운영 노하우 역시 축적됨에 따라, 각국 간 비행안전에 대

KAI(한국항공우주산업(주))는 6월 4일 사천 본사에서 육군 수리온(KUH-1) 양산사업 최종호기 납품 기념식을 개최했다. 기념식에는 KAI 강구영 사장, 육군 항공사령부 부사령관 박중동 준장, 시험평가단장 이종화 준장, 방위사업청 헬기사업부장 차원준 준장, 국방기술품질원 허건영 원장 등 관련 군·기관 주요 인사들이 참석했다. 금번 행사는 육군 항공전력 현대화를 위해 착수된 한국형헬기개발사업의 성공적 마무리를 의미하는 뜻깊은 자리이다. KAI는 최종호기 납품으로 2010년 12월 최초 양산에 착수한 이후 약 14년 간 이어온 육군