KAI(한국항공우주산업㈜)는 11월 13일(현지시간)부터 17일까지 중동 최대 전시회인 두바이 에어쇼에 참가해 국산항공기와 K-스페이스의 마케팅을 펼치고 있다.올해로 34회를 맞는 두바이 에어쇼에는 20여개국 1400여개의 항공 및 방산업체가 참가했으며 180여대의 군용 및 상용 항공기들이 전시와 시범비행을 진행하고 있다.KAI는 이번 에어쇼에 KF-21, FA-50, LAH, 수리온 등 주력기종을 전시하고 다목적 수송기(MC-X), 차세대중형 및 초소형 SAR 위성 등 미래사업과 K-스페이스 라인업을 선보이고 있다.미래전장의 게임

국산헬기 수리온과 소형무장헬기 LAH (Light Armed Helicopter)가 '23년 11월 13일에서 17일까지 UAE에서 개최되는 두바이에어쇼에서 전시 및 시범비행을 한다.그동안 해외 에어쇼에서 공군 특수비행팀인 블랙이글스가 참가하여 T-50B가 비행을 해 왔으나 우리가 개발한 회전익 항공기 수리온과 소형무장헬기 LAH가 해외에어쇼에서 비행을 하게 되는 것은 이번이 처음이다. 두바이에어쇼는 격년으로 실시되는 중동지역 최대 규모의 국제 에어쇼로 올해는 95개국에서 1,400개 이상의 업체가 참여하며, 우리나라는 한국항공우주

2023년 11월 6일부터 11월 9일까지, 태국 방콕에서 열리는 국제 방산전시회 ‘Defense & Security 2023(D&S 2023)’에 참가했다.태국 D&S 전시회는 격년제로 개최되는 육·해·공 종합 방위산업 전시회로 2021년도 10회 전시회는 코로나로 인해 지난 해 열렸다.올해 제11회 전시회는 45개국 480여 기업체가 참가할 예정이며 국내에서는 LIG넥스원, KAI, 풍산, 한화오션 등 다수의 국내 방산업체가 참가했다.LIG넥스원은 KGGB(한국형 GPS유도폭탄), 지상 및 함정탑재형 유도무기, 차기국지방공레이더

KAI(한국항공우주산업(주))가 항공기개발 항공전자 분야에서 CMMI (Capability Maturity Model Integration) 2.2 버전의 최고등급인 레벨 5 인증 승인을 획득했다고 11월 8일 발표했다.KAI는 2014년, 2017년 CMMI 1.3 버전의 레벨 5 인증을 획득하였고, 2020년에는 국내 최초로 CMMI 2.0 버전 레벨 5 인증을 달성한 바 있다. 이어 올해 또 한 번 2.2 버전 최고등급인 레벨 5를 획득했다.이를 통해 KAI는 항공전자 시스템·소프트웨어 개발역량이 세계 최고 수준임을 재입증한

KAI(한국항공우주산업(주))는 7일 한국준법진흥원(KCI)으로부터 규범준수 경영시스템(ISO 37301) 및 부패방지 경영시스템(ISO 37001) 국제표준 통합인증을 획득했다고 밝혔다.ISO 37301 및 37001은 국제표준화기구(ISO)가 정한 규범준수 및 부패방지 요구사항이 기업의 경영시스템에 반영되어 체계적으로 관리 운영됨을 평가해 수여하는 국제인증이다.KAI는 기업의 사회적 책임과 의무, 비재무적 가치 개선 등의 사회적 요구가 증대되고 있는 상황에 발맞춰 윤리경영을 강화하고 있다. 지난 2018년 방산업계 최초로 부패방

FA-50GF 9호기와 10호기가 폴란드에 11월 6일(현지시각)예정대로 도착했고, 민스크마조비에츠키 공군기지에서 일주일간 조립에 돌입했다.폴란드 군비청은 11월 6일(현지시간) 소셜미디어 X(엑스)에서 "올해 폴란드 공군에 대한 FA-50GF 인도를 마무리하고 있다"며 "어제 다섯 번째 물량(9, 10호기)이 폴란드에 도착했고 오늘부터 통합 과정이 시작된다"고 밝혔다.폴란드에 납품되는 FA-50GF 12대는 2023년 12월말에 11,12호기로 1차 납품이 완료가 된다.마리우스 브와슈차크 폴란드 국방부 장관은 "FA-50의 9번째

공군과 한국항공우주정책·법학회는 11월 7일 오후 서울 공군호텔 브랜드볼룸홀에서 ‘공군 우주력 발전을 위한 법적·제도적 과제’를 주제로 ‘제19회 항공우주법 세미나’를 공동으로 개최했다.이번 세미나에서는 ‘미국의 우주정책과 한미 우주협력 강화 방안’, ‘우주 방위산업 발전을 위한 정책적 법적 제언’, ‘우주영역에서의 국제인도법 적용에 관한 법적 쟁점’, ‘우주임무 수행의 지속가능성 보장을 위한 우주 잔해 관련 법적 쟁점’, ‘미래 영역으로서의 우주에 관한 법적 고찰’ 등에 대해 깊이 있는 토론이 진행됐다.이영수 공군참모총장를 대신해

KAI(한국항공우주산업(주))가 11월 6일부터 9일(현지시간)까지 태국 방콕에서 열리는 방산전시회 ‘D&S(Defense & Security) 2023’에 참가해 K-방산 텃밭 동남아시아 시장에서 수출 확대 마케팅을 펼친다. D&S는 2003년부터 20년째 격년으로 태국 방콕에서 개최되고 있는 아세안 지역 대표 국제 방산전시회이다. 이번 전시회에는 우리나라를 포함 45개국 480개 업체 및 대표단 350명 이상이 참가한다.KAI는 이번 전시회에서 KF-21, FA-50, LAH, KUH 등 주력 기종을 전시하고 고정익과 회전익의

한국국방연구원(KIDA)이 사업타당성 조사에서 KF-21 전투기의 개발완성이 불확실하다는 이유로 초기 양산대수를 줄이자는 결과를 내놨다.KIDA는 10년전 KF-X 사업을 입안할때도 불확실성을 주장한 바 있다. 대내외적으로 KF-21의 안정적 개발과 수출 가능성이 주목받고 있는 가운데, 정부연구기관이 개발완성 불확실성을 이유로 물량을 축소해야 한다는 것은 KF-21은 물론 국가 차원의 신뢰도를 떨어뜨리는 결과를 나오게 한다.최초 양산 물량이 20대로 줄어들고 후속 물량 결정이 지연될 경우 공군의 노후 전투기 대체는 물론 체계종합업체

태국공군의 F-16 전투기에 한국형 GPS 유도폭탄 KGGB를 운용중인 것이 공식 확인됐다.태국 공군(RTAF)은 10월 30일(현지시간) F-16 파이팅 팰컨(Fighting Falcon) 전투기가 KGGB를 투하하는 비행 훈련 기록을 공개했다. 태국 공군은 훈련 도중 F-16에서 한국형 활공폭탄 KGGB를 투하했다. 이는 F-16에 KGGB가 무난하게 운용되고 있음을 확인했다.태국 공군은 2021년 LIG넥스원에서 두 차례에 걸쳐 KGGB 20발(1차:10발,2차:10발)을 도입했다.KGGB 도입 당시 태국 공군은 KGGB를 한

최근 대한민국 공군 블랙이글(Black Eagle) 팀이 조종하는 T-50B 국산항공기들이 이집트에서 개최된 피라미드 에어쇼 2022에 참가하여 기자(Giza)의 피라미드 상공을 비행하면서 FA-50 국산 전투기의 이집트 수출에 대한 기대가 고조되고 있다. 이집트 공군은 프랑스제 알파제트 구형 고등 훈련기를 대체하기 위한 사업을 추진 중이며 한국항공우주산업(KAI)의 FA-50이 제안되고 있다. 그리고 오랜 경쟁자인 이태리 레오나르도사의 M346 고등훈련기도 이집트에 제안되고 있다. M346 고등훈련기의 강점은 항공기 조종성이 매우

미국 항공주간지 '에비에이션 위크(AVIATION WEEK)'는 KF-21 전투기가 2단계 양산 직후 2028년 이후 돌입하는 '엔지니어링·제작·개발(EMD)' 3단계가 가장 어려운 도전이 될 것이라고 10월 25일(현지시간) 보도했다. 에비에이션 위크는 강구영 한국항공우주산업(KAI) 대표는 KF-21이 4.5세대 전투기에서 5세대 전투기로 발전한다는 것에 대해 사람들이 기술적으로 의심을 하고 있다며 5세대 전투기로 변모할 3단계가 2028년에 시작된다고 보도하고 있다.KF-21은 보라매 전투기는 4세대와 5세대 중간 단계에 있어

한국항공우주산업(KAI)은 항공편으로 폴란드 공군에 FA-50GF 경전투기 7호기와 8호기를 인도했다.폴란드 군비청은 10월 24일(현지시간) KAI가 항공수송편을 통해서 폴란드에 FA-50GF 7,8호기를 인도했다고 밝혔다. 전투기는 바르샤바 오켕치에 국제공항에 도착했다고 트위터를 통해서 공개했다. 폴란드 공군은 FA-50GF를 2대를 도입해서 총 8대를 보유하며, 조립을 위해 민스크 공군기지로 옮겨저서 일주일간 조립을 하고, 시험비행을 거쳐 인도될 예정이다. FA-50GF 5, 6호기는 지난달 19일에 폴란드에 도착했으며, 지금

KAI(한국항공우주산업㈜)가 24일 사우디아라비아 리야드에서 사우디 우주청(SSA, Saudi Space Agency)과 우주 분야 상호 협력 관계 구축을 위한 업무협약(MOU) 체결식을 가졌다.이번 업무협약은 윤석열 대통령의 사우디아라비아 국빈 순방 기간 중에 진행됐으며, KAI는 이번 순방에 경제사절단 자격으로 동행했다.체결식은 KAI 강구영 사장, SSA 무함마드 알타미미(Mohammed Altamimi) 우주청장 등 양국 주요 관계자가 참석했다. KAI와 SSA는 이번 협약을 통해 우주 시장 개척을 위한 기술 개발과 운영,

KAI(한국항공우주산업㈜)가 10월 24일 폴란드 바르샤바에 중부유럽사무소 개소를 통해 폴란드 사업 확대 및 중부유럽 지역에 대한 마케팅을 본격화 한다.개소식에는 KAI 고정익사업부문장 윤종호 부사장을 비롯해 폴란드 이레네우스 노박(Ireneusz NOWAK) 공군사령관, 군비정책국 마테우슈 사로시엑(Mateusz SAROSIEK) 차장 등 폴란드 공군 고위 관계자들과 주폴란드 임훈민 대사, KOTRA 이정훈 바르샤바무역관장 등 한국 정부 관계자들이 참석했다. 신규 개소한 중부유럽사무소는 폴란드 FA-50GF/PL 사업 관리는 물론

한국항공우주산업진흥협회(회장 강구영, 이하 항공우주협회)는 한국항공우주산업(사장 강구영, 이하 KAI), 한국항공제조분과협의회(회장 김태형, 이하 협의회)와 10월 20일 서울 ADEX 프레스센터 내 미디어컨퍼런스룸에서 항공우주 및 방위산업 발전을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.체결식에는 항공우주협회 이종호 사업본부장과 KAI 이상재 CS센터장, 협의회 김태형 회장 등 각 기관 관계자들이 참석했으며, 앞으로 각 기관들은 상호협력을 통하여 항공우주방위산업 품질발전 및 글로벌 경쟁력 강화를 위해 산업계 주도의 효율적인 연계 발전에

K-방산을 대표하는 메이저 3사가 함정 교육 훈련체계 및 전투체계 분야의 협력 강화를 위해 손을 잡았다. 10월 18일 서울 ADEX 2023에서 KAI와 HD현대중공업, LIG넥스원은‘미래형ㆍ수출형 함정개발을 위한 교육훈련체계 및 전투체계 분야 상호 협력에 관한 업무협약’을 체결했다.협약식에는 KAI 강구영 사장과 HD현대중공업 한영석 부회장, LIG넥스원 김지찬 사장을 비롯한 3사 주요 경영진이 참석했다. 이번 협약을 통해 3사는 국내외 수상함, 잠수함 교육훈련체계, 유무인 복합전투체계 분야 사업을 포함한 미래형ㆍ수출형 함정개발

KAI(한국항공우주산업(주))와 미 록히드마틴(LM)-시코르스키(Sikorsky)가 한국군의 특수 작전용 대형기동헬기 사업을 위한 협력에 나선다.KAI와 미 록히드마틴-시코르스키는 10월 18일(수) 서울 공항에서 개최하는 서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회 2023(서울 ADEX 2023)의 록히드마틴 부스에서‘전략적 파트너십 구축 및 산업적 이익 창출을 위한 잠재적인 사업영역 발굴·협력’을 위한 상호 협력의향서(LOI)를 체결했다.서명식에는 KAI 조우래 글로벌수출전략본부장과 미 록히드마틴-시코르스키의 다나 피아타론(Dana

KAI(한국항공우주산업)는 10월 18일 ‘서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회 2023(이하 ADEX)’에서 ‘항공소재개발연합’의 국산화 개발 성과를 발표하고 기술교류회를 개최했다.항공소재개발연합은 2019년 국내 항공우주산업 발전과 항공 소재‧부품국산화를 위한 협력체계 구축을 목표로 9개 기관의 참여로 출범한 후 성장해 왔으며 현재 41개 산학연관이 참여하고 있다. 이번 교류회는 공군항공기술연구소의 주제발표를 시작으로 업체별 성과발표 및 국산화 성공 대상품 전시가 진행됐고, 항공소재개발연합에 참여하는 신규업체 5개와 업무협약(

KAI가(한국항공우주산업㈜)가 10월 17일부터 22일까지 서울공항에서 개최하는 ‘서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회 2023(이하 ADEX)’에서 4차 산업혁명 기술 중심의 미래전장 초연결 New Aerospace 플랫폼을 공개하고 있다.KAI는 이번 ADEX에서 KAI가 걸어온 도전의 역사와 미래전장 환경변화에 따른 차세대 공중 전투체계 속에서 활약할 KAI의 미래신기술 제품군 선보였다. KAI 전시장은 유무인복합과 AAV/무인기, IPS/시뮬레이션, 우주, 고정익, 회전익, 국내 항공우주 역사를 압축한 LEGACY 등 총