항모 시어도어 루즈벨트(CVN 71)와 인펜던스급 연안 전투함 오마하(LCS 12)는 12월 2일 니미츠급 항모와 인디펜던스급 LCS 간 첫 해상 급유를 실시다.
cmdr은 "우리가 이러한 혁신적인 것을 할 수 있다는 것을 입증하는 것은 어떤 작전 함대 지휘관도 연근해 전투함의 독특한 능력을 사용할 수 있는 능력을 더 많이 갖게 한다"고 말했다. USS 몽고메리호(LCS 8) 블루 크루의 지휘관에드워드 루쏘는 오마하에 연료보급을 착수햇다.
약 500명의 대원들이 참여하여 연료 주입에 참여하여 2시간 이내에 4,000갤런을 이송했다.
시오도어 루지벨트 항모의 브렛 크로지 대변인은 "양 팀이 한자리에 모여 LCS 급유까지 항공모함 한 척을 완벽하게 수행하는 모습이 인상적이다"고 말했다."이 진화를 통해 우리는 우리의 비효율성을 연마할 수 있고, 함대에 있는 해군 함정을 지원할 수 있게 되었다."
해상에서의 연료 이송은 위험한 것으로 알려져 있으며, 오늘날 첨단 기술과 레이저 정밀 측정에서도 극복해야 할 과제가 있다.
시어도어 루즈벨트의 조교인 클라이드 애덤스 중위는 "팀워크로 귀결되는 것 같다"고 말했다. "다리에서부터의 팀워크, 기술자의 팀워크, 주유소 갑판부에서, 그리고 모두가 겪는 훈련, 우리 쪽과 오마하 쪽에서 하는 훈련이 아니면 불가능할 겁니다."
이 전투함의 승무원들은 양 선박의 팀들이 행사 기간 내내 적절한 통신을 유지하도록 하기 위해 역 대 역 무전기, 손 신호, 신호 패들, 전화 및 장거리 회선을 이용했다.
시어도어 루즈벨트는 동태평양에서 일상적인 훈련을 진행하고 있다.
