알레이 버크급 이지스 구축함 USS 벤폴드(DDG 65)는 임무 수행에 자연 부식으로 배의 외관을 유지하기 위한 벤폴드 복원팀(BRT)으로 알려진 새로운 프로그램을 수립했다.
보존은 수상함대의 최우선 과제이며, 중요성은 리더십으로 강조된다. USS 벤폴드의 지휘관 마커스 시거 중령은 배치와 운용의 필요성과 지속적으로 보존 유지해야 할 필요성의 균형을 위해 BRT를 개발했다.
시거 중령은 "선체와 상부 구조는 장비입니다. 모든 장비와 마찬가지로 관리, 유지보수, 집중적인 주의가 필요하며 우선순위를 정해야 합니다."
배의 부식 방지 담당관 제프리 폴린더 중위는 "우리는 벤폴드 복원 팀의 일에 자부심을 가지고 있습니다,"라고 말했다. "우리는 미 해군의 모든 태평양 함대에서 가장 잘 보존되고 가장 잘 생긴 배를 보유하고 있습니다."
COVID-19 팬데믹 기간 동안, 많은 선박들이 보다 포괄적인 선상 보존 노력을 달성하기 위해 잦은 항만 방문의 이점 없이 장기간에 배치되었다. BRT 아이디어들이 개발된 시기였다.
벤폴드 지휘부 지휘관인 앤드류 토마슨은 "2020년, 밴폴드가 [조선소] 야드를 떠난 직후, 기본 [준비, 훈련 및 인증] 단계를 시작하기 위해 엔지니어링 수리 부서와 손상 관리 부서를 보조하는 벤폴드 제어 부서를 설립하는 아이디어가 떠올랐습니다."라고 말했다.
"처음에는 이 함을 유지하기 위한 추가 TAD[임시배정직] 인원 요건에 대한 함정 지휘부의 저항이 있었습니다. 그러나 창립 2년째에 접어들면서 벤폴드 복원팀/통제 모두에게 인기가 있게 되었다."
BRT가 추가적인 책임을 지지만, 팀은 개별 부서가 매일 상부 현측 보존 및 부식 관리를 수행할 필요가 없어지지 않는다.
토마슨은 "BRT를 근관이나 충전재를 시술하는 치과의사라고 생각하세요," 라고 말했다. "반면 부서들은 매일 양치질을 해야 하는 개인들이기 때문에 치과에 갈 필요성을 최소화한다."
"우리는 매일 선상 보존을 하고 있습니다. "매주 우리는 작업 검토위원회를 열고, 예정된 작업, 다른 작업 센터들의 요청에 대해 논의하며, "팀은 일요일을 제외하고 매일 녹제거, 프라이밍을 하거나, 페인팅을 직접 하고 있습니다."
일부 선원들은 또한 녹이 슬어 있는 선박이 그들이 더 나쁜 상태에 있다는 징후가 아니라고 믿는다. 오히려 배가 잘 다니고 열심히 일한다는 신호라고 믿는다. 미 해군 함정들은 세계의 다른 해군들보다 더 오래 그리고 더 자주 배치된다. 그 결과, 그것의 배는 더 큰 유지보수 및 보존 문제를 야기한다.
녹과 부식을 방지하기 위해, BRT의 모든 구성원들은 그들의 배후에 있는 화학 공정에 대해 잘 알고 있어야 한다.
폴크는 "녹과 부식은 금속의 분해와 금속에 내장된 바닷물의 소금 결정과 같은 원소들로부터의 부실한 보호로 인해 발생하며 금속을 파괴하는 화학적 산화에 불을 붙입니다."라고 말했다.
폴린더는 "복원은 먼저 배의 기상 갑판에 있는 부식된 금속 표면의 기존 소금을 제거한 다음 표면을 프로파일이라고 불리는 약간 거친 표면을 가진 나금속으로 갈거나 바늘로 찌른 다음 표면이 부식으로부터 보호되도록 필요한 프라이머와 페인트를 코팅하는 과정이다 라고 말했다. "탑사이드 보존과 복원이 적절하게 이루어지면 소금물과 원소에 대한 지속적인 보호를 보장합니다."
토마슨은 "마지막으로 우리 선원들은 2년 동안 항해한 26년 된 구축함이 어떻게 요코스카 해안에서 가장 잘 생긴 배인지를 공개적으로 자랑한다"고 말했다.
벤폴드는 해군 최대 전진배치형 구축함대대(DESRON)이자 미 7함대 수함함부대인 태스크포스(CTF) 71/ 제 15 구축함 대대(DESRON-15)에 배치됐다.
미 7함대는 인도-태평양 지역에서 미국의 국익을 지원하기 위해 전진배치된 해군 작전을 수행한다. 미 해군에서 가장 많은 수의 함대인 7함대는 해양안보를 촉진하고, 안정성을 증진하고, 그리고 갈등을 예방하는 파트너십을 구축하기 위해 35개의 다른 해양 국가들과 교류한다.
[디펜스투데이]
