7월 31일 크리스토퍼 해먼드 울프팩, 제 8전투비행단장을 비롯한 미 극동지구 공병대(연준 USACE) 지도부와 대한민국 공군 대표들이 군산 공군기지에 강화된 항공기 쉘터(HASS) 신축 완공을 기념하는 리본 절단식을 진행했다.이 같은 공동 노력 덕분에 항공기 부대는 현재 20개의 3세대 HAS 시설을 새로 갖추게 됐다."이 정도 규모의 건설 프로젝트와 함께 오는 일반적인 '레드 테이프'와 장애물들 외에도, 이 팀은 코로나-19의 영향을 통해 작업해야 했고 그들은 도전에 직면하게 되었다,"라고 해몬드는 말했다. "우리의 항공기 보호

최초 도입 15주년을 맞는 F-15K 올해는 우리 공군이 F-15K를 최초로 인수한지 15주년이 되는 해이다. F-15K 3호기가 처음으로 성남 공군기지에 도착한 것이 2005년 10월이며, 따라서 F-15K 3호기 인수 15주년을 맞게 된다.주력 전투기 F-15K 현재 F-15K의 연간 비행시간은 250 시간을 크게 상회하고 있다.우리 공군 전술기들의 평균 비행시간인 160 시간을 크게 상회하는 수준이다.10 전투비행단의 F-4E 전투기들이 APQ-120 레이더 등의 스페어 파트 부족 등의 이유로 가동률이 높지 않는 것을 감안하면

방사청 TMMR 사업은 업체간 협력이 절실TMMR(Tactical Multiband Multirole Radio)는 7가지 음성통신파형과 데이터 통신 파형의 소프트웨어가 작동되는 무전기를 개발하는 사업이다. 7가지 파형 중 아날로그 음성통신 파형은 HF 대역 AM(Amplitude Modulation) 파형을 포함한 4가지(HF-AM, VHF-AM, UHF-AM, VHF-FM)이며 디지털 데이터 통신 파형은 VHF 대역 FM(Frequency Modulation) 파형을 포함한 3가지(HF-AM, VHF-FM, K-WNW)이다.​

수도방위사령부 K808 장갑차 도입 전력화그동안 1970년대 말 전력화한 KM900 장갑차에 머물러 있던 우리 군의 차륜형 장갑차는 근래에 들어 현대 전장 환경에 맞는 K806/K808 장갑차를 개발·전력화하여 대체중이며, 이를 기반으로 육군 당국은 기존 도보 위주의 보병부대를 기동화하는 백두산 호랑이 4.0(Army TIGER System 4.0) 체계를 추진중이다.특히 KM900 장갑차를 마지막까지 운용하던 수도방위사령부 예하 부대에 K808 장갑차가 배치되어 전력화를 진행중이다.본격 차륜형 장갑차의 세대교체 - K806/K80

DCL30 도트 조준경(좌)과 DCL3X 3배율 조준경(우). DCL30은 프리즘 타입의 무배율 도트 조준경으로 조준점 크기 1.5MOA에 중량 341g, 배터리 사용시간은 5,000시간이다. 육군의 워리어 플랫폼 조준경으로도 제안되었다.MLAD-2 레이저 표적 지시기. 가시/비가시 레이저와 저출력/고출력을 선택할 수 있고, Surefire 전술용 라이트의 Dual S/W와 호환 사용이 가능한 PTT 케이블과 연결 단자를 채택하였다.T3S 도트 조준경(좌)과 DCL3X 3배율 조준경. T3S 조준경은 분광 반사식 무배율 도트 조준경

K21 장갑차의 화력 강화 버전은 2013년 10월 열린 2013 서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX 2013)에서 최초 공개되었는데 이것은 K21 장갑차 차체에 벨기에 CMI디펜스사의 Cockerill XC-8 105-120HP 포탑을 얹은 경전차 버전으로 105mm와 120mm 주포 버전을 각각 선보였다.CMI디펜스사의 포탑은 여러 국가의 장감차에 화력 강화용으로 채용되어 신뢰성이 검증된 체계이며, 105mm 주포를 탑재한 Cockerill XC-8 105HP 포탑은 스웨덴 CV90105 경전차에도 채용된 포탑이다.

한국형 공수장갑차의 윤곽- 후보 차량 Wiesel2로 선행 연구 추진 -헬기와 더불어 한국형 신속대응사단의 주요 기동 수단으로 거론중인 공수장갑차의 윤곽이 드러나고 있다.현대 로템은 헬기를 이용한 공중기동작전을 주로 수행하게 될 신속대응사단이 운용하게 될 공수장갑차 차량으로 독일의 Wiesel 2 장갑차를 내정하고 현재 연구를 진행중이다.한국형 신속대응사단 개편과 공수장갑차의 필요성1) 신속대응사단 개편 방향항공기를 이용한 공중기동작전은 전쟁 초기 제한된 병력을 신속하게 전장에 투입하는 가장 효율적인 방법이며, 특히 한반도 산악 지

한국형 공지기동사단과 공수기갑차량인구 절벽으로 대규모 병력 유지가 어려워지면서 육군은 남북관계의 변화 이전부터 약 12만명의 병력을 2022년까지 감축할 계획이다. 육군 당국은 미사일 전력, 전략기동군단, 특수임무부대, 드론봇 전투체계, 워리어 플랫폼(개인 전투체계)의 5대 게임 체인저(Game Changer)를 적극 추진하여 군의 체질 개선과 실전력 강화를 도모하고 있다.특히 전략기동군단의 구성 요소인 한국형 공정사단은 육군 전력에 많은 변화를 불러올 것이며 이는 육군의 주력 기갑차량에도 변화의 바람을 일으키고 있다. 한국형 공정

지상 전력의 중추라 할 수 있는 전차는 화력과 방호력, 기동력의 3요소를 갖추고 그동안 지상전의 주인공으로 활약해왔으나, 현대에 들어서는 전장 환경의 변화와 대량 살상무기 위협 등에 대응하기 위하여 전력 확장을 재고하고 질 위주의 효율적인 전력 구조로 개편이 요구되는 상황이며, 이에 군 당국은 전차 전력 역시 개편을 하고 있다.이제까지 육군은 남북간 전면전시 초기에는 대규모 병력으로 전선 방어에 주력하고 미군 증원 전력이 도착하면 전차 등 기동 전력을 활용하여 한·미 합동 전력으로 반격하는 전략을 채택해왔다.그러나 북한의 핵 등 대

K2 흑표전차우리 군은 2016년 하반기에 K2 전차의 2차 양산을 개시하여 2017년에 전력화하고 뒤이어 3차 양산을 실시하여 기갑 전력을 현대화할 계획이었다.하지만 K2 전차의 국내 개발 파워팩의 결함은 여전히 후속 양산을 발목잡고 있으며 이로 인해 신속한 전력화에 차질이 발생하고 있다.후속 양산의 위기 : 계속되는 변속기 결함K2 전차의 1차 양산분은 최초 개발시 전투용 적합 판정을 받았던 독일제 파워팩(MTU 1,500마력 MB-883 Ka501 V12 수냉식 디젤엔진 + RENK HSWL-295 자동변속기)을 적용, 양산하

엘빗 시스템즈(Elbit Systems)의 생존장비 DIRCM 시스템 (서울 ADEX의 인터뷰를 정리) Q . 귀사에서 한국에 새로운 임무 장비, 그것도 DIRCM과 같은 자체방어체계를 대거 제시하였다. 이들 체계의 자체방어능력은 실제 전장환경에서 검증이 된 것인가? A. Mini-music과 J-music 공히 실제 전장환경과 위협을 모사하여 테스트를 거쳤으며, 이를 통과하여 작전운용가능 인증을 받은 장비들이다. 이 중, Mini-music은 소형, 중형 헬기에서 운용할 목적으로 개발된 컴팩트한 소형의 DIRCM이다. 이 시스템은

현재 양산중인 기동헬기의 UV 기반 DIRCM은 평상시 빈번한 오작동으로 SWITCH OUT을 하며 비행하는게 흔하다고 전해진다.이러한 이유 때문에 향후 진행될 CH-47D 업 그레이드 사업과 UH-60 기동헬기 사업에서는 IR 기반의 DIRCM 도입에 관심이 모아지고 있다.여기서는 후보장비별로 특장점을 소개한다.IR 기반 DIRCM 이스라엘 방산업체가 한국의 CH-47 헬기 업그레이드 프로그램을 위해 제안하는 mini-MUSIC DIRCM(Directed IR Countermeasures)는 동남아국가의 치누크(Chinook) 헬

K1 전차 방호력 보강 방안1987년부터 전력화가 시작된 K1 전차는 2001년 120mm 주포로 개량된 K1A1 전차와 함께 K2 전차가 전력화된 현재에도 우리 군 기갑 전력의 핵심으로 자리하고 있다.하지만 북한 주력 전차들의 성능 개량과 K2 전차의 감산으로 K1 계열 전차의 장기 운용 문제가 대두되는 상황이라 K1 계열 전차의 방호력을 강화해야 한다는 의견들이 나오고 있다.방호력 보강의 필요성기갑차량에 대한 주요 위협 요소는 전차 주포로 발사하는 HEAT탄과 같은 대전차 성형작약탄, APFSDS탄과 같은 운동에너지탄, 대전차미

록히드 마틴은 5월 19일 홈페이지에서 코로나19로 인한 F-35 공급 지연에 대응하여, 록히드 마틴은 라인을 지속시키기 위해 작업 일정 조정, 전문 직원 기술 세트 유지, 소규모 및 취약 공급업체에 대한 지불 가속화 등을 통해 영향을 완화하고 가능한 가장 빠른 복구를 위해 프로그램을 포지셔닝하는 사전 조치를 취하고 있다.고객의 약속을 지키기 위해서 노력하고 있다고 밝혔다.록히드마틴과 노동조합은 숙련된 인력을 유지하기 위해 포트워스의 F-35 생산라인 직원들을 위한 임시 대체 근무 일정에 합의했다.5월 23일부터 시작되는 새 일정은

SAAB 한국군 ARTHUR-K 레이더 성능개량 ARTHUR 대포병 레이더 종류 SAAB는 S밴드를 사용하는 GIRAFFE 계열 AESA 레이더와 G/H 밴드를 사용하는 PESA인 GIRAFFE AMB 레이더를 포함한 다양한 지상배치 / 해상배치 위상배열레이더를 실용화 중이다.ARTHUR(ARTillery HUnting Radar) 레이더는 SAAB의 지상배치 위상배열레이더(정확히는PESA) 중 하나로서 G밴드와 H밴드를 사용하는 대포병레이더로 기본형인 Mod A 기준으로 40Km의 탐지거리를 기록한다.S밴드 AESA 레이더인 GI

미국 뉴햄프셔주의 허드슨에 위치한 BAE Systems, Information and Electronic Systems Integration사는 APKWS(Advanced Precision Kill Weapon System) II 로트8~12의 완전가동 생산에 대한 $2,684,650,000 규모의 확정고정가, 불확정-인도시기/불확정-수량계약을 수주하였다.본계약은 WGU-59/B 확보를 통해 기존 2.75인치 로켓체계를 반능동레이저유도정밀무기로 최신화함으로써 미국 해/육/공군과 이라크,레바논, 네덜란드,요르단,아프가니스탄,영국,튀니

F-15K 개량형의 DEWS를 포함한 BAE사의 자체방어체계F-15E / K 개량형에 통합되는 AN/ALQ-239 DEWS(Digital Electronic Warefare Suite)ALQ-239는 ASQ-239를 바탕으로 개발된 시스템으로서 ASQ-239의 발전형이라고 할 수 있다. ALQ-239 DEWS를 통합함으로써 F-15E 발전형은 5세대 전투기의 통합전자전체계를 위해 개발된 기능을 이어받음으로써 더욱 향상된 상황인식과 전자전대응능력을 갖게 된다. 기존의 F-15E의 전자전 체계보다 더욱 폭넓은 대역을 커버할 수 있으며,

일본 열도 및 센카쿠 주변 해상과 공역감시를 원활히 하고 정보수집을 위해서 해상자위대의 P-1 해상초계기 조달이 중요시 되고 있다.일본 방위성은 2015년도 예산안에 20대의 P-1 해상초계기 발주금액을 산정했으며 3,504억엔 이었다.P-1은 P-3C의 후속 모델로 자체개발한 항공기로 2008년 예산에 4대,2010년 예산에 1대,2011년 예산에 3대,2013년 예산에 2대를 2014년 예산에 3대를 배정했다.제작사는 카와사키 중공업이다. P-1의 최초 운용부대는 아츠키 제3항공대이다.해상자위대는 해상초계기 전력유지를 위해서 2

일본의 평성27년(2015년)도 예산으로 획득한 내용들1.평성26년(2014년)도이후의 계속되는 방위계획의 큰내용(평성25년(2013)12월17일 각의결정)및 [중기방위력정비계획(평성26년(2014년)~평성30년도(2018년)](평성25년(2013년)12월17일각의결정)에 의거해서 새롭게 도입되는 장비품의 취득도 포함시켜서 종합기동방위력의 구체적인 방향을 이어서 방위력정비를 착실하게 실시한다.2.각종사태에 있어서 실효적인 억지 및 대처를 나란히 해서 이사아태평양지역의 안정화 및 글러벌한 안전보장환경의 개선과 일단의 방위력의 역할을