한화가 대우조선 인수로 해군분야까지 지나치게 많은 영역을 소유하는 거대 기업이 되면서 생기는 독과점 문제가 항공분야까지 추가되면서 전 영역으로 확대된다. 경쟁이 없으면 가격은 상승하게 됨으로 경쟁체제 유지가 군과 국가의 이익이다. 한화가 거대 방산 기업이 되면서 군과 정부내에서 정치적 영향력을 행사하기 쉽게 되고 기업의 이익을 위해 국가정책이나 군계획이 뒤바뀌는 현상이 일어나기 쉽게 된다. 특히 예비역들의 취업으로 군에 대한 영향력이 공고화되어 미국의 군산복합체 처럼 한국형 군산복합체의 탄생이 될 것이다.카이까지 한화에게 넘기면 남

국방과학연구소(ADD, 소장 박종승)는 9월 15일(목)부터 16일(금) 양일 간 ADD 삼척해양연구센터에서‘2022 민·군 해양무인자율체계 기술세미나’를 해군과 공동으로 개최했다.‘2022 민·군 해양무인자율체계 기술세미나’는 해양무인자율체계 관련 기술 교류를 통해 신(新) 해양강국 건설에 기여하고자 마련됐다. 이번 세미나에는 민·군* 관계자 200여 명이 참석했다.민관에서는 해양수산부, 해양경찰청, 한국해양과학기술원(KIOST), 선박해양플랜트연구소(KRISO), 한국해양대학교, 한국방위산업진흥회 및 방위산업체(LIG넥스원, 한

정부는 2023년도 국방예산을 2022년 본예산 대비 4.6% 증가한 57조 1,268억원으로 편성하여 9월 2일 국회에 제출할 예정이다.최근의 안보상황을 고려하여, 고강도 건전재정 기조에도 불구하고 국방 분야에 재원을 중점 배분했다.정부 총지출 증가율을 8.9%에서 5.2%로 대폭 감축하는 상황에서도 국방예산 증가율은 3.4%에서 4.6%로 확대 편성하였다.국방예산 증가율 4.6%는 지방교부세‧교육교부금 등을 제외한 중앙정부의 12개 지출 분야 중 외교‧통일에 이어 두 번째로 높은 수준이다.군사력 건설을 위한 방위력개선비는 전년

방위사업청(청장 엄동환)은 기존의 무기체계 도입기간을 획기적으로 단축하기 위해 신설된 신속연구개발사업의 협약을 최초로 체결했다고 밝혔다.신속연구개발사업은 4차 산업혁명의 기술발전 속도에 발맞춰 신기술이 적용된 무기체계를 2년 이내 신속하게 연구개발하고 군 시범운용을 거쳐 소요와 연계하는 사업이다. 현정부에서 추진중인 국방혁신 4.0과 연계하여 민간의 최신기술이 국방분야에 신속히 적용됨으로써 첨단무기 도입기간의 획기적 단축과 국방 연구개발(R&D) 발전을 가속화할 것으로 기대된다.이번에 협약을 체결한 사업은「대테러작전용 다족보행로봇」

방위사업청(청장 엄동환)은 국산부품 개발 활성화를 위해 앞으로 부품국산화 개발업체를 기술지원한 체계업체에 상생협력확인서를 발급하고 제안서 평가 시 가점을 부여할 수 있도록 무기체계 제안서 평가업무 지침을 ‘22. 8. 8. 부로 개정 시행한다고 밝혔다.부품 국산화 개발 중소기업에게는 체계업체의 개발요구사항 제시 및 체계 적합성 시험 수행 등의 지원이 필수적이나, 그동안 체계업체의 기술지원을 유인할 만한 요인이 부족하였다. 이에 따라 무기체계 부품국산화 지원사업에 참여한 체계업체에게 국방기술진흥연구소에서 상생협력확인서를 발급하고, 체

“성능, 비용대비 효과면에서 최고의 선택”Richard Johnston(록히드마틴 항공 사업부의 항공 기동 및 해상 임무 해외사업 개발 부문 이사) Richard Johnston 이사는 미 공군에서 33년간 복무한 후(예비역 공군 소장) 2014년 11월에 록히드 마틴에 입사하여 C-130 및 LM-100 수송기 관련 해외 사업 개발을 담당하고 있다. C-130 수송기는 본인이 미 공군에서 복무할 때 조종한 기종이기도 하다(C-130E/H/J, WC-130E/H 조종). 그래서 C-130J가 우수한 첨단 항공기라는 사실을 몸소 체험

500대 양산,배치록히드 마틴사는 C-130J 슈퍼 허큘리스 수송기 500호기를 인도했다. 500대라는 숫자는, 안정적인 성능으로 지속적인 수요가 발생했다는 방증이다. 대한민국 공군은 C-130J-30 슈퍼 허큘리스 수송기 4대를 보유하고 있다. 역사상 C-130J 수송기 양산대수와 같은 생산/개발 라인을 가지고 있지 않다. 17개에 달하는 임무를 충족시킬 수 있도록 설계된 C-130J는 다양한 임무를 수행하고 있다.C-130J 임무 수행능력이 여러 차례 증명된 항공기로 C-130J는 운용군에 로우-리스크 하이-리턴의 가치를 제공하

방위사업청(청장 엄동환)은 '22년 7월 19일 16시13분 한국형전투기(KF-21, 보라매) 항공시제 1호기의 최초비행에 성공했다고 발표했다.한국형전투기는 2021년 4월 시제 1호기 출고 이후 다양한 지상시험과 2022년 6월 최초비행 준비검토회의(FFRR) 등을 통해 안전한 최초비행이 준비되었음을 확인하였고, 이에 최초비행을 수행하였다.최초비행 조종사는 한국형전투기 통합시험팀 소속 안준현 소령(공군 제52시험평가전대 시험비행 조종사)이다.최초비행 시간은 이륙은 15:40에 했으며, 착륙은 16:13에 무사히 안전하게 완료했다.

7월 6일 경남 사천 한국항공우주산업(KAI) 본사 계류장에서 램프 택시(지상활주)로 이동하면서 격납고 앞으로 향한 KF-21의 수직 꼬리날개에 1호기를 뜻하는 숫자 '001'과 태극기가 선명하게 새겨졌고, 공군과 KAI 마크는 물론 KF-21 개발에 공동으로 참여하는 인도네시아 국기가 마킹되어 있어서, 2021년 4월과 동일했다.KF-21은 지난해 4월 시제 1호기 공개 후 자체 택싱영상이 7월 초에 유튜브에서 공개했지만, 공식적으로 램프 택시를 하면서 미디어 데이에서 선보인것은 이번이 처음이다.KF-21 비행시제 1호기 동체 밑

한국군은 K239 천무의 239mm 유도로켓 거리를 80km에서 200km 이상으로 사거리 연장을 준비중인 으로 알려졌다.국방과학연구소는 전력 세미나에서 K239 천무의 239mm 유도로켓의 사거리 연장에 대해서 연구를 발표했는데, 그 중 핵심은 덕트로켓 추진 기술의 적용이다. 국과연은 더 긴 연소 시간을 가능하게 하기 위해 239mm 유도로켓에 공기 흡입구를 추가하는 것을 고려하고 있다.239mm 유도로켓은 분산탄두와 단일고폭탄두로 나뉘며, 전장은 3.940m, 중량은 340kg, 탄두중량 90kg이다.사거리 연장을 위해서 유도로

글 / 신보현 무기체계연구원장 1. 서 언1945.11.11.일 한국 해군의 모체인 해방 병단이 창설되었다. 창설 당시 창설의 주역들은 변변한 전투함 한 척 없었지만 그들의 꿈은 대양을 향하고 있었다. 삼면이 바다로 둘러싸인 우리의 영해를 지킴을 물론 더 나아가 미래에 한국의 발전을 견인할 대양 해군의 건설이다.‘이루어질 가능성이 없었다면 애초에 하늘은 우리를 꿈꾸게 하지도 않았을 것’이라는 말처럼 한국 해군의 오랜 염원인 대양해군을 지향하는 큰 꿈이 이루어지기를 국민의 한 사람으로서 진심으로 기원하는 바이다. 대양 해군의 상징처럼

국방과학연구소(ADD, 소장 박종승)는 새로운 무기체계에 필요한 항법소프트웨어를 자동 생성하는 플랫폼 기술인 항법소프트웨어 개발기술을 독자적으로 확보했다. 항법소프트웨어는 무기체계의 정확도를 좌우하는 핵심기능으로, 유도무기나 무인기 등에 탑재돼 표적과 목적지를 정확히 찾아가게 해주는 길 도우미 역할을 한다. 해당 기술은 플랫폼에 있는 소프트웨어 구성요소들을 레고블록 개념으로 조립해 무기체계에 특화되는 형태의 항법소프트웨어를 신속하게 생성한다. 이를 통해 고성능, 고품질의 항법소프트웨어를 효과적으로 개발할 수 있다. ADD는 민수 분

국방기술진흥연구소(소장 임영일)는 6월 2일(목)부터 3일(금)까지 서울 COEX에서 공동으로 2022 절충교역 일대일 수출상담회를 개최했다. 절충교역 수출상담회는 2014년부터 주관하여 개최해 온 행사로, 글로벌 방산기업과 국내 중소기업 간 1:1 수출상담을 통해 국내 기업의 글로벌 공급망 진입을 지원하기 위하여 마련한 자리이다. 국외기업은 미국 Boeing사, Northrop Grumman사, 프랑스 Airbus사, 스웨덴 Saab사, 독일 Hensoldt사 5개 기업이고, 국내 중소기업은 22개의 기업이다.참석 중소기업을 대상

제144회 방위사업추진위원회(이하 방추위)가 5월 30일(월) 오후 2시에 화상으로 개최했다.방추위에 상정된 안건은 총 3개로 ① 소해헬기 체계개발기본계획(안), ② 패트리어트 성능개량 2차 구매계획(안),③ 함정용전자전장비-Ⅱ 체계개발기본계획(안)이다.‘소해헬기 사업’은 대기뢰전 전력보강을 위해 작전해역에 신속한 전개와 효율적인 임무 수행이 가능한 소해헬기를 국내 연구개발하는 사업이다. 소해헬기 사업은 적 기뢰에 대한 우리 군의 소해능력을 향상시키고, 국내 헬기 개발기술 축적 및 일자리 창출 등 방산육성에도 크게 기여할 것으로 기

국방기술품질원(원장 허건영)은 5월 9일 동해 해상사격시험장에서 실시한 중어뢰-Ⅱ ‘범상어’의 품질인증사격시험을 성공적으로 수행했다고 발표했다.지난 3월 16일 장보고-Ⅱ급 잠수함에서 실시한 1차 품질인증사격시험 성공에 이어, 이번 2차 품질인증사격시험에서는 장보고-Ⅲ급 잠수함에서 발사된 범상어가 표적에 명중함으로써 국내 개발한 중어뢰-Ⅱ의 품질우수성이 검증됐다.품질인증사격시험은 국내개발 유도무기의 연구개발 단계에서 충족된 성능이 양산품에서도 동일하게 구현되었는지를 확인하는 절차이다. 이번 품질인증사격시험은 국방기술품질원 주관으로

방위사업청은 5월 6일(금) 벨 텍스트론 아시아사와 기초비행훈련용 헬기사업 구매계약을 체결했다고 밝혔다.기초비행훈련용헬기 사업은 약 1,700억원을 투입하여 2025년까지 육군 및 해군 조종사 양성을 위해 최신 디지털 계기판, 전술항법장비 등이 장착된 훈련용 헬기를 도입하는 사업이다. 도입수량은 훈련용 헬기 40여대와 시뮬레이터 8대 포함됐다.헬기는 23년 말부터 육군 및 해군에 순차적으로 배치되어 25년 초반에 완료하며 우리 군의 조종사 입문과정에서 활용될 예정이며, 비행훈련 시뮬레이터는 국내업체가 개발 및 제작하여 납품할 계획이

방위사업청(청장 강은호)은 지난해부터 체계개발이 진행 중인 장거리레이더사업 관련 최적의 성능 구현을 위해 최신기술 등을 적용한 상세설계를 5월 4일(수)에 성공적으로 마무리하고 시제품 제작에 착수한다고 밝혔다.장거리레이더는 한국방공식별구역(KADIZ)내 항공기 등을 감시,식별하는 레이더로서, 국외도입 장비를 국산장비로 교체하기 위해 과거 국내연구개발로 추진하였으나 일부 성능 미충족으로 사업이 중단 된 바가 있다.이에 따라, 이번 개발에서는 체계 요구성능 충족과 확장된 KADIZ에 대한 탐지능력 보장을 위해 과거 개발 대비 최신기술

[디펜스투데이]

방위사업청(청장 강은호)은 군 공항에 수입하여 30년 이상 운용하고 있는 노후된 장비를 대체하기 위해 순수 국내기술로 개발한 항공관제레이더(PAR) 최초양산 물량을 공군에 전력화 완료했다고 밝혔다.이번에 인도된 항공관제레이더(PAR)는 2012년 방위사업청과 LIG넥스원이 약 200억 원을 공동 투자해 핵심 구성품을 모두 국산화하여 2017년에 개발을 완료한 장비다.항공관제레이더(PAR)는 공항 관제 구역 내 운항 항공기에 대한 착륙관제 및 야간·악기상 시 안전한 착륙을 지원하기 위해 활주로에 접근하는 항공기에 착륙 시까지 정확한

‘전술지대지유도무기-II 사업’은 적 주요 표적을 정밀타격하기 위한 차량탑재형 전술지대지유도무기를 국내연구개발로 확보하는 사업이다. 소요수정에 따라 연구개발 방안, 비용 및 사업일정 등을 조정하는 사업추진기본전략 수정(안)을 심의‧의결하였다. 전술지대지유도무기-II의 생존성을 향상시키고, 적 주요 위협에 대해 조기대응이 가능하게 됨은 물론, 국내 방산업계의 국방연구개발 수행능력이 향상될 것이다. 사업기간은 ’2023~’34년까지며, 총사업비는 약 1조 5,600억 원이다.‘장거리함대공유도탄(SM-6급) 사업’은 이지스함(KDX-Ⅲ)