2019년에는 전투 준비 계획의 100%를 완료하였다. 추가 항공기의 연결, 부분 및 유닛으로 40개 이상의 서로 다른 레벨의 연습을 수행하였다.
한
해 동안, 장거리 승무원들은 약 20,000시간 동안 비행을 했고, 평균 비행 시간은 100시간 이상이었다.
장거리 항공기는 일리야 무톰츠라는 비행중대에서 시작되었다. 1914년 12월 23일 가장 높은 승인을 받은 러시아 군사 위원회에 결정에 기초하여 세계 최초의 중폭격 폭격기가 만들어졌다.
1차 세계대전 동안, 그 비행대원들은 대략 400개의 전투 임무를 수행했다. 공중전에서 적전투기 12대를 격추하었다. 그 비행대의 39명의 조종사들은 성기사 되었다.
제2차 세계대전 발발과 함께 1941년 6월 22일 오후 6월 22일 오후 장거리 폭격기 승무원들이 수와키와 프라스나쉬 지역의 독일 파시스트들을 파괴하기 위해 전투를 벌였다. 6월 23일, 그들은 동맹국와 함께 단치히, 케니그스버그, 바르샤바, 크라쿠프, 부쿠레슈티 등 후방시설을 폭격했다.
전쟁 기간 동안, 장거리 폭격기 승무원들은 2만 2천 개 이상의 임무를 수행했고, 200만 명의 적군 및 시설들을 폭격했다. 그것은 경사면의 중앙에 위치한다. 정거리 포격기 파일럿들 312명은 소비에트 연방의 영웅이 되었고 6명은 이 칭호를 두 번 받았다.
1970년대와 1980년대에 T-22M, Tu-95M 및 Tu-22M , Tu-1660은 국가 방위 시스템의 새로운 역할 및 위치를 강화했다. 장거리 순항 미사일이 배치되면서, 전략미사일 캐리어로써 세계 어느 곳에서도 목표물에 대해 강력한 공격을 할 수 있을 뿐만 아니라, 군사행동을 직접적으로 이용하지 않고, 그들 자신의 무기를 사용을 결심 할수 있다.
오늘날, 장거리 공군은 항공우주군의 필수요소인 전략적인 구성 요소로서, 모든 전략적 방향에서의 전략적 및 운용적 임무를 해결하는데 역할을 한다.
