일본 방위성은 해군 함정, F-35 전투기, 극초음속 무기 개발, 장갑차 등을 주요 의제로 하는 기록적인 방위 예산을 요청했다.
일본 방위성은 8월 31일 2024년 4월 1일에 시작되는 회계연도에 529억 달러의 예산 요청서를 재무성에 제출했다고 발표했다.
이 금액은 북한의 미사일 위협과 중국의 군사력 증강에 맞서 일본이 현대화 추진을 계속하면서 10 년 동안 기록적인 국방 예산 추세를 이어가고 있다.
예산요청에는 여러 전쟁 영역에서 일본 자위대의 획득 노력, 연구 프로그램 및 업그레이드가 포함되어 있다.
이번 예산 요청서에는 일본 해상 자위대에 신형 장비 요청 예산이 크다.
예산 요청서에서 방위성은 탄도 미사일 방어 능력을 강화하기 위해 신형 이지스 시스템 탑재함 두 척에 3,797억엔(약 3조 8천억원)을 요구하고 있다.
요청서에는 길이 190미터(623피트), 배수량 12,000톤에 달하는 두 척의 탑재함에 대한 자세한 정보도 포함되어 있다.
이 함정에는 탄도 미사일 요격용 수직 발사 시스템 셀 128개와 자국산 12식 함대지 미사일이 포함될 예정이다.
첫 번째 함정의 건조는 2024년에 시작되며 시운전은 2027년에 예정되어 있다.
두 번째 함정은 이듬해에 해상 작전에 투입된다.
일본은 또한 2024년부터 새로운 종류의 FFM 호위함 건조에 착수할 예정이며, 2척에 대해 12억 달러를 요청했다.
12척의 신형 호위함은 현 모가미급 호위함을 기반으로 개량 설계될 예정이며, 기존 모가미급 호위함에서 얻은 교훈을 반영할 것이다.
계획에는 배의 길이를 133미터에서 142미터로 늘리고 내부 공간을 개조하며 배수량을 4,900톤으로 늘리며 12형 미사일을 장착하는 것이 포함된다.
일본은 1,500킬로미터(932마일) 떨어진 목표물을 타격할 수 있도록 사거리를 늘리기 위해 12식 지대함 미사일에 대한 지속적인 연구를 위한 예산을 요청하는 등 대치 공격 능력을 개발하기 위해 다각적인 접근 방식을 취하고 있다.
일본은 또한 이 무기의 발사 방식을 함대지 및 공중발사 방식으로 확대하기 위해 노력하고 있다.
동맹국 미국도 극초음속 무기 개발에 지속적으로 투자하고 있으며, 고속 활공 발사체와 극초음속 미사일을 동시에 개발하는 프로그램을 진행하고 있다.
또한 노르웨이의 콩스버그 디펜스 앤 에어로스페이스가 만든 합동 타격 미사일(JSM)과 미국 록히드 마틴이 만든 사거리 확장형 AGM-158 합동 공대지 스탠드오프 미사일(JASSM-ER)을 구매하기 위해 예산 요청을 하는 등 해외에서 스탠드오프 무기를 구매하는 노력을 계속하고 있다.
이 두 가지 외국산 미사일은 각각 일본 항공 자위대의 록히드 마틴 F-35 전투기와 업그레이드 된 미쓰비시 F-15JSI 이글 전투기에 장착 될 예정다.
예산 요청서에는 F-35A 재래식 이착륙 버전 8대를 구입하는 데 7억 3,930만 달러, F-35B 수직 이착륙기 7대를 구입하는 데 8억 6,230만 달러가 요청되었다.
일본은 미국을 제외한 최대 F-35 운용국이 될 예정이며, 최종적으로 105대의 F-35A와 42대의 F-35B를 보유할 예정이다.
일본은 현재 F-35A를 인도받고 있으며 2024년 말에 첫 번째 F-35B를 인도받을 예정다.
이번 예산 요청 이전에 이미 63대의 "A" 모델과 20대의 "B" 모델에 대한 계약을 체결한 바 있다.
방위성은 또한 현재 개발 중인 12식 공대지/함 미사일을 발사할 수 있는 능력을 갖추기 위해 8,300만 달러에 F-2 8대를 업그레이드할 것을 요청하는 등 기존 F-15J 및 F-2 전투기들을 업그레이드하기 위한 예산이 필요하다.
일본 육상 자위대가 더 많은 전투 차량과 자주포 시스템을 확보하기 위한 예산을 요청하고 있다.
방위성은 차륜형 보병 전투 차량 24대, 자주 박격포 8대, 공통 차체 기반 16식 기동 전투차 19대, 10식 전차 10대, 155mm 19식 차륜형 자주포 16대를 구입하기 위해 1조3천787억엔(약 14조원)을 요청하고 있다.
또한 2022년 12월 경쟁 입찰에서 낙찰된 핀란드의 파트리아사로부터 차륜형 장갑장갑차 28대를 조달을 위한 예산을 포함한 것이다.
[디펜스투데이]
