기사 (3건) 리스트형 웹진형 타일형 록히드마틴 C-130J 수송기 토니 프레제 부사장 인터뷰(3) 록히드마틴 C-130J 수송기 토니 프레제 부사장 인터뷰(3) 지난 10월 25일 공군의 대형수송기사업 2차 제안서 마감 직후 미국 록히드 마틴사의 토니 프레제 부사장과 인터뷰가 있었다. 디펜스투데이 / 월간 디펜스타임스 공동 인터뷰 내용을 소개한다. Q3: C-13J는 날개에 공중급유 장비도 장착이 가능한데, 프로브앤드로브 방식의 전투기나 군용기는 몇대까지 급유가 가능합니까?C-130J는 현재까지 18개의 임무를 포함하여 다양한 임무를 지원하는 다목적 수송기입니다.허큘리스의 가장 오랜 미션은 공중 급유와 지상 급유입니다. C-130은 미 해병대 KC-130 배틀허크 기종을 시작으로 60년 이 국방획득사업 | 이승준 기자 | 2022-11-12 00:10 록히드마틴 C-130J 수송기 토니 프레제 부사장 인터뷰(2) 록히드마틴 C-130J 수송기 토니 프레제 부사장 인터뷰(2) 지난 10월 25일 공군의 대형수송기사업 2차 제안서 마감 직후 미국 록히드 마틴사의 토니 프레제 부사장과 인터뷰가 있었다. 디펜스투데이 / 월간 디펜스타임스 공동 인터뷰 내용을 소개한다. Q2: 세계 최대의 베스트셀러 수송기인 C-130J의 강점은 무엇입니까?항공 역사상 아직까지 록히드마틴의 C-130 허큘리스의 다목적성능에 필적할 수 있는 수송기는 없습니다. 경쟁 기종이 갈 수 없거나, 가지 않는 곳으로 갈 준비가 된 슈퍼 허큘리스는 많은 고유한 특성과 성능을 가지고 있지만 자세히 설명하면 다음과 같습니다. 기체 적응성: 초기 국방획득사업 | 이승준 기자 | 2022-11-12 00:04 록히드마틴 C-130J 수송기 토니 프레제 부사장 인터뷰(1) 록히드마틴 C-130J 수송기 토니 프레제 부사장 인터뷰(1) 지난 10월 25일 공군의 대형수송기사업 2차 제안서 마감 직후 미국 록히드 마틴사의 토니 프레제 부사장과 인터뷰가 있었다. 디펜스투데이 / 월간 디펜스타임스 공동 인터뷰 내용을 소개한다. Q1: 대한민국 공군이 4대를 도입해서 운용하는 C-130J 수송기는 어떤 수송기입니까?록히드마틴은 대형수송기 2차 도입 사업의 제안 요청에 가장 최신 기종 C-130J-30 슈퍼 허큘리스를 제안하고 있습니다. 슈퍼 허큘리스는 현재 대한민국 공군에서 4대를 운용중이며 성능 및 다목적성 측면에서 타의 추종을 불허하는 수송기의 역할을 수행하고 있습니 국방획득사업 | 이승준 기자 | 2022-11-11 23:55 처음처음1끝끝