기사 (26건) 리스트형 웹진형 타일형 동해급 초계함 동해급 초계함 동해급 국산초계함동해급은 1960년대 미국에서 도입한 구형 초계함들의 노후화로 1970년대 박정희 정권 시절 자주국방 건설 8개년 목표를 발표함으로서 군무기, 장비의 현대화 작업인 율곡 사업으로 계획이 진행된다.이는 국내 기술에 의한 함대 건설을 지향하며 국내 기술로 토대로 건조된 대한민국 해군 최초의 초계함으로 1980년 12월에 취역한 해군 최초의 호위함 울산함의 기술 일부를 바탕으로 설계되었다. 3개의 레이어 상부 구조물로 이루어졌고 선체 구조는 현측 주갑판이 드러나는 등 FF(울산)급 1차선 선도함의 축소판이라고 볼 수 있지 현대무기 | 장훈 기자 | 2020-02-27 03:09 해군 전투함정의 해외양도 사례 해군 전투함정의 해외양도 사례 대한민국 해군의 퇴역 함정 해외 양도국 1. 필리핀(양도 함정: 제비급 고속정 12척 / 참수리급 중형 고속정 8척 / 물개급 군수지원정 1척 / 포항급 초계함 1척)Conrado Yap급(제비급) 고속정 1980년대 말부터 1993년까지 퇴역한 제비급 고속정을 1993년 06월 필리핀 해군에 총 12척을 1척당 100달러에 공여를 하며, 해군 정비창에서 보수 후 양도식이 체결되었다.양도 된 고속정의 함명은 6 · 25 전쟁 참전용사들의 이름을 명명했으며, 12척 중 10척은 연안 경비정으로 운용되었으며, 그 중 2척은 예비부품으로 FLIR | 장훈 기자 | 2020-02-02 16:54 중국해군 최초의 자국산 호위함 중국해군 최초의 자국산 호위함 중국 해군의 Jiangnan(Type 065)급 호위함Jiangnan(Type 065)급 호위함은 중국 자체적으로 두번째로 건조 된 호위함으로 먼저 구 소련으로부터 지원하에 건조 되었던 Type 01 호위함의 기반으로 채택하여 1962년 12월 701 연구소에서 설계를 시작하여 1964년부터 1966년도까지 두군데의 조선소에서 총 5척이 건조하였다.추진 체계로는 증기터빈이 아닌 디젤엔진으로 채택되었다. 1966년 08월에 초도함이 취역을 시작으로 1969년 06월 최종함이 동해 함대에 배치되었다.1992년~1993년도 사이에 1, 현대무기 | 장훈 기자 | 2020-01-08 03:21 한국 해군의 공기부양정 한국 해군의 공기부양정 한국해군의 역대 공기 부양정 종류들취재 : 장훈, 김홍현 기자 해군 퇴역함 솔개 611(LSF-I)급 공기 부양정1989년 코리아 타코마 조선소에서 건조한 함으로 실험함 성격이 강하다.설계와 건조를 맡은 코리아타코마는 70년대부터 여객용 공기부양정 여러척을 건조하여 설계 및 노하우를 가지고 있었다.이때의 경험은 시행착오를 줄이면서 (흔히 솔개-1으로 불리는) 611함을 건조하는 밑바탕이 되었다.솔개-1은 미국의 LCAC를 모티브로 제작하였으므로 크기차이가 있더라도 생김새가 흡사한 편이다.솔개-1의 특징은 미해군의 LCAC와 달리 자 현대무기 | 장훈 기자 | 2020-01-08 02:52 필리핀 해군의 한국 해군 함정 필리핀 해군의 한국 해군 함정 필리핀 해군에서 활약 중인 1세대 한국산 함정들Conrado Yap급 고속정1980년대 말부터 퇴역이 진행 중이던 제비급 고속정을 1993년 필리핀 해군에 총 12척을 척당 100달러에 공여를 하며 해군 정비창에서 보수 후 양도식이 체결되었다. 양도 된 고속정의 함명은 6.25 전쟁 참전용사들의 이름을 명명되었으며, 12척 중 10척은 연안 경비정으로 운용되었으며, 그 중 2척은 예비부품으로 사용되었다. 인수 후 필리핀 해군은 연안 경비정으로서의 경비 임무 범위가 한계가 있자 항해 범위를 넓히기 위해 후미 갑판에 연료통을 추가적으로 현대무기 | 장훈 기자 | 2019-09-09 00:00 한국 해군의 공기부양정 한국 해군의 공기부양정 대한민국 해군 고속 상륙정 종류들 솔개 611(LSF-I)급 고속 상륙정 해군은 적 해안가를 수평선 너머 위치에서 상륙작전을 실행하기 위해 현대 상륙전의 추세와 북한에 대한 대응의 일환으로 해군 특수전요원의 기습상륙작전용으로 본격적으로 LCAC형 공기 부양 상륙정 도입 사업에 나선다. 1981년 02월 2.2톤급 7.6m 크기의 시범 연구용 공기부양정인 거북3호를 건조하여 시운전과 성능 평가를 통해 얻어진 기술을 토대로 1984년 12월, 국방과학연구소 안흥시험장용으로 디젤엔진을 탑재한 ACV형 9.5톤급 12.65m 크기의 공기부 현대무기 | 장훈 기자 | 2019-09-03 02:55 처음처음이전이전12끝끝