LIG넥스원(대표 김지찬)과 KAIST(총장 신성철)가 인공위성분야 기술교류와 공동연구를 위해 산·학 협력 및 교류를 본격 추진한다.LIG넥스원은 최근 김지찬 대표이사와 KAIST 신성철 총장이 인공위성 연구개발 협력을 위해 업무협약을 체결했다고 20일 밝혔다. 이번 협약을 통해 양 기관은 (초)소형급 인공위성 공동연구개발, 인력교류 등 인공위성 분야 연구개발 협력에 박차를 가한다는 계획이다.이번 협약 내용은 △인공위성 설계/제작 기술교류, 인력교류 및 양성, △연구개발 장비/시설 공동 활용, △신규 인공위성 연구개발사업 공동 발굴

한국항공우주산업㈜(이하 KAI)와 한국과학기술원(KAIST)은 1월 18일 국내 우주분야 발전 및 우주산업 활성화를 위하여 소형위성 분야의 연구개발 및 사업화를 위한 업무협약을 체결했다.코로나19 상황을 고려해 비대면으로 진행된 이번 협약의 내용은 ▲소형·초소형 위성시스템 및 지상국 개발 ▲소형 및 초소형 위성의 구성품 개발 ▲기술이전을 포함한 기술사업화 ▲양 당사자의 상호 분야에 대한 공동장비 활용 등이다.국내 최고 수준의 우주산업 역량을 보유한 두 기관의 공동 협력에 따라 향후 국내 우주분야 연구의 시너지 창출은 물론 경쟁력 제

공군은 자체 디자인 브랜드 (이하 ‘공군 디자인’)을 공식 블로그 ‘공감’(afplay.kr)을 통해 공개하고, 1월 11일(월)부터 2월 5일(금)까지 전 국민을 대상으로 공군 디자인을 활용한 작품을 공모하는 Mission : AFGMA 를 진행한다.* AFGMA : Air Force Graphic MAnia의 줄임말이번 공모는 국민들이 공군 디자인을 활용해 집에서 다양한 여가 활동을 할 수 있게 함으로써 코로나19 확산 방지를 위한 ‘사회적 거리두기’ 지침을 준수하고 ‘집에 머물기’ 문화 정착을 독려하기

해외매체들에 의하면 조만간 F-35와 라팔 멀티롤 전투기를 모두 조종할 수 있는 그리스 공군의 조종사들은 이스라엘의 엘빗 시스템즈가 현재 설립하고 운용하기 위해 고용한 10명의 M-346 고급 제트 훈련기를 갖춘 새로운 비행 아카데미에서 훈련을 받을 예정이다.이라고는 소식을 알렸다. 약 16억 8천만 달러의 가치가 있는, 이것은 양국간의 가장 큰 방위 거래이며 그리스의 T-6 텍사스 II 터보프롭트레이너 항공기에 대한 업그레이드뿐만 아니라 국가의 비행 훈련 능력을 완전히 점검하기 위한 다른 항목과 서비스도 포함한다. 지금까지, M-

한국항공서비스(주)(이하 KAEMS)가 새해부터 수주 소식을 전했다. KAEMS는 6일, 제주항공과 B737-800 항공기 6대 정비 계약을 체결하고 티웨이항공과 동일 기종의 추가 수주를 협의 중이다. 또한, 현재 A320 계열 항공기를 다수 보유한 항공사들과 정비지원 관련해 지속 협의하고 있다.KAEMS는 지난해 매출기준으로 전년대비 238% 성장했다. 이는 2018년 창사 이래 최대 실적인데, 올해도 KAEMS 성장은 계속될 전망이다. 민수부분에서는 기존 주요 사업인 보잉 B737 계열 중정비에서 에어버스 A320 계열 중정비로

한국항공우주산업㈜(이하 KAI)는 국방과학연구소와 ‘JTDLS(이하 Link-K, 완성형) 항공기 체계통합’ 계약을 체결했다고 12월 31일 밝혔다. * JTDLS (Joint Tactical DataLink System) : 한국형 합동전술데이터링크체계 Link-K(완성형)는 한국군이 현재 수행 중인 육·해·공 합동작전에 최적화하여 다양한 무기체계를 유선‧무선‧위성 Link-K를 통해 지상‧해상‧공중 합동전력 간 실시간으로 전술정보 교환 및 상황인식을 공유하기 위한 운용체계다. Link-K(완성형) 항공기 체계통합 사업의 계약금액

방위사업청(청장 강은호)은 12월 28일(월) 광역방어 광역(廣域)방어 특화연구센터를 한국과학기술원(KAIST)에 개소했다고 밝혔다. ‘특화연구센터 사업’은 우수 연구인력의 기술 잠재력을 국방기술개발에 접목함으로써 국방 분야 핵심 기초기술을 확보하고 관련 분야 인력양성과 저변 확대를 위해, 대학과 정부출연 연구기관에 설립하여 집중적으로 지원하는 프로그램이다. - 특화연구센터는 ’94년부터 시작해 그 간 총 32개의 센터를 설립하였으며, ’20년 말 현재 미래 국방 인공지능 특화연구센터 등 9개의 특화연구센터를 운영 중에 있다. *

한국항공우주산업㈜(KAI)는 방위사업청과 1조 500억 원 규모 수리온(KUH-1) 4차 양산 계약을 체결했다고 28일 밝혔다. 2024년까지 납품을 완료할 예정이다. 수리온은 육군의 노후 헬기인 UH-1H, 500MD를 대체하기 위해 126개 국내 산·학·연·관이 2006년 6월부터 6년 만에 개발에 성공한 국산 헬기다. 개발비는 약 1조 3,000억 원이 투입됐다.2012년 말 초도 납품한 이래 수리온은 군의 병력수송과 공중강습 등 각종 항공작전을 수행하면서 우수한 성능을 입증했다. 또한, 수리온은 의무후송전용헬기, 상륙기동헬기

인도 공군에서 공중조기경보통제 플랫폼 역할을 하기 위해 자국산 레이더를 장착한 중고 A320 항공기 6대를 제공받아 광활한 영공을 감시하고 미래의 분쟁에서 공중전을 관리할 예정이다. 라고 알려졌다. 인도 언론는 인도 국방부의 계획이라고 했다. 이 제안은 항공 감시 능력의 격차 확대로 보여지는 것을 막을 것이고, 그 과정에서 뉴델리를 많은 돈을 절약할 수 있을 것이다.인도의 익명의 소식통들은 국영 항공사인 에어 인도가 제공하는 A320 항공기 6대를 이용하는 것이 에어버스가 제공했을 신형 A330 제트기 한 쌍에 장비를 설치하자는 이

방위사업청(청장 왕정홍)과 경상남도, 창원시는 12.16.(수) 경남·창원방산혁신클러스터 사업의 주관기관들과의 업무협약을 체결하고 본격적인 사업을 시작한다고 밝혔다. 협약식은 코로나 방역수칙을 철저히 준수한 가운데 왕정홍 방위사업청장, 김경수 경남지사, 허성무 창원시장이 참석, 향후 5년간 클러스터 사업을 추진할 국방기술품질원과 7개 기업 대표 등이 자리를 함께할 예정이다.이번 업무협약을 통해 추진하게 되는 방산혁신클러스터의 4개 주요 사업은 ▲방산 소재·부품 연구실 ▲방산 소재·부품 개발 지원 ▲방산 중소·벤처 시험지원 ▲방산 창

방위사업청은 상륙공격헬기 관련 모 매체(12. 13.) 보도와 관련한 방위사업청의 입장을 밝혔다.언론 보도 내용 ① 군에서 실시한 모의 교전을 보면 작전 효과, 성능 차이는 2배 이상 크게 벌어진다. ② 방호력에서 바이퍼와 아파치는 14.5mm 방탄과 23mm 내탄 성능을 갖췄으나, 국내 개발은 12.7mm 방탄과 14.5mm 내탄 성능을 보유한다. ③ 공격헬기의 가장 중요한 성능으로 평가되는 수직상승 속도에서 공격형(바이퍼 초속 14.2m, 아파치 12.7m)과 마린온 개조형(7m)의 간극이 두드러진다. ④ 도입 비용을 비교하면

한국항공우주산업㈜(이하 KAI)은 12월 11일 소형무장헬기(LAH) 체계개발사업에 착수한 지 5년 6개월 만에 방위사업청으로부터‘잠정 전투용 적합’판정을 획득했다고 밝혔다. LAH는 주 임무인 적 탱크격멸은 물론 공중강습부대 엄호, 위력수색 등 다양한 임무가 가능하도록 국산 공대지미사일(AGM) 천검, 20mm 기관총, 70mm 로켓탄을 탑재한 무장헬기다. ‘잠정 전투용 적합’ 판정이란 항공기처럼 개발에서 생산에 이르기까지 장시간 소요되는 경우 군 전력화 일정 등을 고려해 연구개발 종료 전 최초양산 착수를 위한 중간 의사결정 절차

한국항공우주산업㈜(이하 KAI)은 11일 소형무장헬기(LAH) 체계개발사업에 착수한 지 5년 6개월 만에 방위사업청으로부터‘잠정 전투용 적합’판정을 획득했다고 밝혔습니다. LAH는 주 임무인 적 탱크격멸은 물론 공중강습부대 엄호, 위력수색 등 다양한 임무가 가능하도록 국산 공대지미사일(AGM) 천검, 20mm 기관총, 70mm 로켓탄을 탑재한 무장헬기입니다. ‘잠정 전투용 적합’ 판정이란 항공기처럼 개발에서 생산에 이르기까지 장시간 소요되는 경우 군 전력화 일정 등을 고려해 연구개발 종료 전 최초양산 착수를 위한 중간 의사결정 절차

KT-1 웅비는 국내 독자기술로 1988년 개발을 시작해서 1999년도부터 KAI에서 양산하는 군용 항공기입니다.전투기 조종사 후보생들이 기초 조종술을 익히기 위해 활용하는 기초 훈련기로 사용되고 있습니다.KT-1은 950 마력의 프랫 앤 휘트니 캐나다 PT6 터보프롭 엔진을 장착하고 있습니다.2006년부터 KA-1 경공격기 겸 전술통제기로 개량되어 공군에서 운용하고 있습니다.[디펜스투데이]

프랑스에 의하면 인도네시아가 다쏘가 라팔 전투기를 구매하기 위해 프랑스와 협상을 벌이고 있다는 사실이 확인되면서 인도네시아의 장기화된 신형 전투기 구매 계획은 예상 밖이었다. 이번 구매협상은 인도네시아가 오스트리아의 중고 유로파이터와 러시아제 수호이 Su-35 플랭커에 대한 구매 얘기가 나오고 나서 나온것이다.플로렌스 팔리 프랑스 국방장관은 TV 인터뷰에서 라팔 36대의 매각 가능성을 확인했다. 그녀는 계약서 서명이 아직 미결 상태지만 "매우 진전된 상태"라고 언급했다.프랑스의 라 트리뷴은 앞서 인도네시아와 프랑스의 대화가 시작됐다

영국의 공중급유 솔루션 업체인 코밤사는 12월 2일(현지시각) 한국항공우주산업(KAI)으로부터 FA-50 용 항공급유솔루션을 제공하는 프라임 계약을 체결했다고 발표했다. 이번 계약에 따라 코밤사는 프로브 솔루션을 설계, 개발, 최적화하게 되는데, 이는 향후 KAI 고객기반의 추가생산 요건으로 이어질 것으로 보고 있다.FA-50을 블럭20 개량을 하면서 공중급유 방식을 플라잉 붐 방식과 프로브앤드로그 방식 2가지 중에서 이번에 브로브앤드로그 방식으로 결정을 한것이다.KC-330 시그너스 다목적 공중급유기는 붐방식과 프로브앤드로그 방식

항공자위대와 미국 매체인 더 드라이브등에 의하면 48년 만에 일본의 F-4 팬텀 II 전투기의 되역을 했다고 밝혔다.이 팬텀이 소속된 301대대였으며 다음 달에는 비행이 끝날 것이다. 나머지 F-4EJ는 앞으로 국내 항공개발 및 시험비행단에 의해서만 비행될 것으로 전망하고 있다.F-4EJ를 운용하는 일본 항공자위대(JASDF)의 퇴역식은 도쿄에서 북동쪽으로 50마일 떨어진 이바라키현 하쿠리 공군기지에서 열렸다.일본의 팬텀도입은 1968년 미 공군의 표준형 F-4E에 근거해 140대의 생산을 목표로 F-4EJ가 선정되면서 시작됐다.

한국항공우주산업㈜(이하 KAI)은 항공기 핵심기술인 항공전자분야에서 국내 최초로 CMMI(Capability Maturity Model Integration) 2.0 버전의 최고 단계인 레벨 5 인증을 획득했다고 11월 26일 밝혔다. KAI는 2014년, 2017년 CMMI 1.3버전의 레벨 5 인증을 확보한 데 이어 올해 1월부터 KF-X(한국형 전투기) 항공전자 개발 분야를 대상으로 CMMI 2.0 버전의 레벨 5를 준비해 인증을 획득했다. 현재 기준 CMMI 2.0 버전으로 레벨 5 인증받은 국내업체는 KAI가 유일하다. 이

한국항공우주산업㈜(이하 KAI)은 11월 11일부터 13일까지 인천 송도 컨벤시아에서 열리는‘2020 국제해양·안전대전’에 참가했습니다.KAI는 수리온 기반의 경찰청, 해양경찰청, 산림청, 제주소방 등 주요 정부기관용 플랫폼을 모두 확보했다. 각 기관으로 납품된 국산헬기는 국민안전을 위해 정찰, 구조, 수색 등의 임무를 수행하고 있습니다.KAI는 해양안전 담당자를 대상으로 해양경찰헬기를 비롯하여 경찰·소방·산림·의무후송전용헬기와 소형 민수헬기(LCH) 파생형 등 다양한 국산헬기 9종을 선보였습니다.[디펜스투데이]

‘2020 대한민국방위산업전(DX KOREA 2020)’이 18,600명의 전문 참관객이 참가해 3일간의 행사를 뒤로하고 20일 폐막하였다. 경기도 고양시 킨텍스에서 지난 18일부터 열린 이번 행사는 해외 13개국의 국방차관 및 방사청장, 군 고위급 인사들과 주한 외국대사 16명이 참가했다. 국내 귀빈으로는 서욱 국방부 장관과 민홍철 국회 국방위원장, 안규백 의원, 홍정민 의원, 김민기 위원, 김홍걸 의원, 왕정홍 방위사업청장, 서주석 청와대 국가안보실 제1차장과 군에서는 남영신 육군총장, 부석종 해군 참모총장, 김준식 공군참모차장