KAI는 6월 27일 훈련체계 전문업체인 한길C&C, 바로텍시너지, ㈜아이엠티에 자체 개발한 영상시스템 표준플랫폼을 공급하고 안정적인 기술지원을제공하는 상생협력 업무협약을 체결했다. KAI는 이들 협력업체에 운용기술을 지원하고, 협력업체는 KAI의 영상시스템 표준플랫폼을 활용해 공군용 모션 시뮬레이터와 해군용 조종 절차 훈련 장비를 개발하게 된다.영상시스템은 선명하고 몰입도 높은 가상화면을 구현하는 컴퓨터의 일종으로 시뮬레이터의 핵심부품이다. 그동안 국내기술 부족에 따라 고가의 외산 영상시스템을 전량 수입해 비용 압박이 있었다. 우

한국항공우주산업(주)(이하 KAI)은 한국인터넷진흥원(이하 KISA)과 대한민국 항공우주산업 발전을 위한 안전한 사이버 환경 조성에 이바지하기 위해 본사에서 업무협약을 체결했다.이번 협약은 우주, 항공, 방산 등 국가전략기술 분야의 중요성에 따라 항공우주분야의 사이버 위협을 선제적으로 대응하기 위해 마련됐다.이를 통해, 스마트공장 및 항공 분야의 미래로 떠오르는 도심항공교통(UAM: Urban Air Mobility)의 융합 보안 강화에도 협력할 예정이다.양 기관은 ▲항공우주 분야 융합보안 및 최정예 정보보호 전문 인력 양성 교육

한국항공우주산학위원회(이하 산학위)가 4차산업 혁명의 핵심기술이 총 망라되는 위성과 무인기, UAM 등 신기술 발전 방향을 제시한다.산학위가 주관하고, 한국항공우주산업(주)(이하 KAI)가 주최하는 ‘항공우주 전문가 포럼’이 6월 23일 소피텔 앰배서더 서울에서 개최됐다.2005년에 발족한 산학위는 꾸준한 연구활동과 핵심 현안에 대한 끊임없는 문제제기, 의견 교류와 소통을 통해 미래 방향성 제시의 장으로 항공우주전문가포럼을 진행해 왔다.산학위는 누리호 발사 성공에 따른 후속 과제 필요성 제기 외에도 최근 항공 선진국을 중심으로 자율

한국항공우주산업㈜(이하 KAI)은 6월 22일부터 24일까지 인천 송도 컨벤시아에서 열리는‘2022 국제해양·안전대전’에 참가하고 있다. KAI는 전세계 해양안전 담당자를 대상으로 수리온 계열의 해경헬기 흰수리(KUH-1CG)를 비롯해 경찰·소방·산림헬기와 차기군단무인기, 항공영상 무선전송장치(WVTS) 네트워크 장비, 한국형전자지도(DMM) 등 다양한 제품을 선보였다. 흰수리는 신형 탐색레이더를 장착해 해양 단속, 수색구조 등 해양경찰 임무 수행이 가능한 헬기다. 특히 흰수리 1호기는 강풍이 많은 제주에 배치돼 안정적인 운용성능을

6월 21일 SBS 김태훈 기자의 ‘취재파일’ “‘KAI 사장 연임’ 꾀하는 어떤 이들…낙하산‧내부 승진 외 제3의 길?” 제하의 기사에 관한 한국항공우주산업(주)(이하 KAI) 입장을 밝혔다.주식회사인 KAI의 사장 선임은 정관에 따라 이사회 의결을 거쳐 주주총회에서 승인되는 절차를 밟는다. KAI는 주주의 당연한 권리를 부인하거나 규정에도 없는 행위를 하려고 시도한 적이 없다.기사에는 “KAI 핵심관계자는 ‘노사가 구성한 인사위원회에서 사장 후보를 선정해 이사회에 추천하는 것’이라고 향후 계획을 소개했습니다”라고 기술되어 있다.

한국항공우주산업(KAI)은 6월 17일 고용노동부와 한국산업인력공단이 주관하는 ‘2022년 국가인적자원개발 컨소시엄(CHAMP) 우수기관 시상식’에서 최우수 센터(A등급)로 선정됐다. 국가인적자원개발 컨소시엄은 기업 및 공공기관이 중소기업과 공동훈련 협약을 맺어 훈련시설 등을 활용해 중소기업 근로자들에게 직업훈련을 제공하는 대표적인 직업능력개발훈련 사업이다. KAI는 지난 2015년 ‘공동훈련센터’를 설립해 누적 약 35,000여 명의 협력업체 교육생을 배출하며 명실상부한 항공기 제조산업 분야를 대표하는 공동훈련센터로 자리매김했다.

한국항공우주산업(KAI)과 LM사와 6월 9일(미국 포트워스 현지 시간) 협력 합의서에 최종 합의, 미국 시장 사업에 본격 나서기로 했다. 양사는 이날 협력합의서(TA; Teaming Agreement)에 서명하며 협력 수준을 전략적 관계로 끌어올리며 T-50 계열 1,000대 이상 판매에 협력하기로 했다. 미 공군과 해군에 FA-50 경공격전투기의 개량형을 제시할 KAI와 LM은 제작과 마케팅, 설계와 기체 개량, 공장 신-증설 등 전 분야에서 협력할 전략협의체 실무위원회(Steering Commite)를 상설 가동, 미국뿐 아니

해군은 6월 9일 인천 송도 크루즈 터미널에 정박 중인 대형수송함 독도함(LPH, 14,500톤급)에서 ‘필승해군・정예해군 건설을 위한 미래 해양전략과 해군 혁신방향’을 주제로 제20회 함상토론회를 개최했다. 해군과 한국해양전략연구소, 한국해로연구회, 한국국제정치학회, 해양연맹, 한양ㆍ충남ㆍ세종대학교가 공동으로 주최한 이번 함상토론회에는 현역군인, 학계인사, 연구기관 관계자 등 약 200명이 참가했으며, 6개 논제에 대한 발표와 토론이 진행됐다. 이날 토론회 개회식에서 이종호 해군참모총장이 개회사를, 최윤희 해양연맹총재, 안규백 국

폴란드 국방부는 폴란드 국방장관이 한국항공우주산업(KAI), 한화디펜스, 현대로템을 차례로 방문해 수출과 방산 협력 등을 논의했다고 국빙부 홈페이지에 개재했다..폴란드는 러시아-우크라이나 전쟁에 우크라이나에 전차와 자주포등을 지원하여 폴란드이 전차 보유대수가 급격하게 줄어들었고, 미국제 M1A2 SEP v3 250대 도입 및 독일에서 레오파드 2A7 전차 도입에 협상을 진행하고 있으나, 전차 수량부족으로 라인이 있는 한국을 방문한 것이다.폴란드 국방부는 마리우스 부와슈차크 폴란드 국방장관이 5월 31일 KAI, 한화디펜스, 현대로템

제144회 방위사업추진위원회(이하 방추위)가 5월 30일(월) 오후 2시에 화상으로 개최했다.방추위에 상정된 안건은 총 3개로 ① 소해헬기 체계개발기본계획(안), ② 패트리어트 성능개량 2차 구매계획(안),③ 함정용전자전장비-Ⅱ 체계개발기본계획(안)이다.‘소해헬기 사업’은 대기뢰전 전력보강을 위해 작전해역에 신속한 전개와 효율적인 임무 수행이 가능한 소해헬기를 국내 연구개발하는 사업이다. 소해헬기 사업은 적 기뢰에 대한 우리 군의 소해능력을 향상시키고, 국내 헬기 개발기술 축적 및 일자리 창출 등 방산육성에도 크게 기여할 것으로 기

수리온이 민수헬기로 인증 받고 시장 확대의 발판을 마련했다. 한국항공우주산업㈜(이하 KAI)은 5월 24일 국토교통부로부터 수리온 제한형식증명(RTC, Restricted Type Certification)을 획득했다. 수리온은 군 및 경찰과 해양경찰의 경우 방위사업청 방위사업법령과 소방 및 산림은 국토교통부 항공안전법에 따라, 이원화된 형식증명과 감항증명을 받아야 했다. 이번 제한형식증명을 획득함에 따라 민수시장에서 판로가 확대될 것으로 예상된다. 제한형식증명은 군용으로 개발한 수리온 헬기가 민간 응급환자 이송·구조, 산불 진화

공군은 5월 4일(수) 공군호텔에서 개최된 제1회 우주·미사일방어전략포럼 (이하 ‘포럼’)에서 공군 4대 핵심능력 강화(Air 4s of Air Force:에어 포스 오브 에어포스)를 발표하며 미래 공군의 청사진을 제시했다.공군이 (사)한국방위산업학회와 매년 개최할 이번 포럼은 국내 최초로 핵·미사일 위협에 대응하는 한국형 미사일방어체계의 전략적 구축방법을 논의하기 위해 마련됐다.이번 포럼에서는 공군, 산업계, 학계, 연구분야의 다양한 전문가 160여 명이 모여 우주영역인식을 기반으로 한 공군의 미사일 방어전략과 방산업계의 미사일방

디펜스뉴스는 콜롬비아 공군이 TA-50과 FA-50 골든 이글을 혼합해 선정했다고 콜롬비아 군식통으로 받았다고 밝혔다.콜롬비아 FA-50 수주에 대해서 현지 여러 소식통이 소식을 전하지만, 신빙성이 떨어져 대부분 부정하는 분위기다.콜롬비아 공군은 6억 달러 규모로 추산되는 프로젝트에서 공대공 및 공대지 전투 능력을 갖춘 최소 20대의 제트 훈련/공격기를 확보할 계획이다.콜롬비아 공군은 한국항공우주산업과 TA/FA-50 을 조달하기 위한 협상이 진행 중이라는 사실을 부정하고 있는 것으로 알려져 있다. 한국항공우주산업도 콜롬비아 공군의

한국항공우주산업㈜(이하 KAI)는 4월 27일부터 29일까지 필리핀 마닐라에서 열리는 ‘ADAS(Asian Defense & Security) 2022’에 참가해 국산 항공기 수출시장 공략에 나섰다. ADAS는 필리핀 최대 규모의 국방 및 보안 부문 전시회로 인도네시아, 말레이시아, 태국, 캄보디아 등 50개국 200여 개 기업이 참가하고 1만여 명 이상이 방문하는 국제전시회다. KAI는 이번 전시회를 통해 KF-21 전투기, FA-50 경공격기, KT-1 기본훈련기를 주력으로 수리온과 소형무장헬기(LAH), 상륙공격헬기(MAH)

국산 전투기 KF-21 '보라매'가 4월 22일 처음 엔진 시동을 걸었다는 소식이 들렸다.출처의 시작은 사천의 떡집 인증 사진으로 SNS에 나돌았다. KF-21 시제기에 장착한 엔진에 시동을 걸리는지 확인하는 차원인 것으로 알려졌다.시동을 한번 걸어봐야 향후 택싱을 하기전에 문제 가 없는지 확인을 할수 있다.KF-21 시제기의 엔진 시동은 당초 스케줄에 관계없이 엔진시동이 걸리는것이 확인 된것으로 알려졌다.이미 엔진 연소테스트를 하고, 엔진에 이상없는 것이 확인한 것이므로, 향후 지상 택싱을 하기전까지는 시동이 걸리는지 확인하고 문

에어버스(Airbus)사의 피에르 자프레(Pierre Jaffre) 아태지역 국제사업 및 전략 담당 사장 브리핑이 있었습니다. 피에르 사장은 아시아 국가 중에서 한국이 규모(경제규모, 인구규모 등)면에서 프랑스, 독일, 스페인 등 에어버스에 참가하고 있는 유럽 주요국가들의 전략적인 파트너가 되기에 최적의 조건을 갖춘 나라라는 것을 강조하며 힌국과 에어버스의 다양한 협력 프로그램이 모범적인 글로벌 협업 사례로 자리를 잡았다고 높게 평가하였습니다. 에어버스와 한국의 공동 프로그램은 전통적으로 상용기 분야를 중심으로 진행되어왔지만 CN-

LIG넥스원(대표이사 김지찬)이 우리 군의 감시정찰 능력 강화에 크게 기여할 ‘백두체계능력보강 2차사업’에 본격 참여한다. LIG넥스원은 4월 8일 공시를 통해 한국항공우주산업(이하 KAI)과 계약을 체결하여 ‘백두체계능력보강 2차사업’에 참여한다고 밝혔다. 이번 사업에 LIG넥스원은 2026년까지 신형 백두정찰기에 탑재될 임무장비(COMINT/ELINT/FISINT)/데이터링크 등 핵심 시스템을 개발하게 된다.우리 군은 미사일 위협 등을 효과적으로 탐지하기 위한 감시정찰 자산 확보에 지속적인 노력을 기울여 오고 있다. 이와 관련해

한국항공우주산업㈜(이하 KAI)가 지속가능경영 고도화를 위한 발걸음을 본격 시작한다.KAI는 4월 8일 이사회를 통해 ESG위원회를 출범했다고 11일 밝혔다. ESG위원회는 위원장과 위원 2인 등 전원 사외이사로 구성해 독립성을 확보했다. 위원회 활동의 실무지원을 위한 ESG 전담조직도 가동한다.ESG위원회는 ESG경영 관련 최고 심의기구로 KAI의 실질적인 ESG경영 추진을 위한 전사적 컨트롤타워로 활동한다. 올해는 ESG 경영전략을 수립하고 분야별 추진 방안을 구체화할 계획이다.KAI는 ESG위원회를 통해 분야별 지표를 업계 최

해외 군사 매체인 브레이킹 디펜스에서는 폴란드에서 미국에 MIG-29를 넘겨주는 대신 요청했던 구형 F-16 이전은 보류되고 있지만, 문제는 폴란드가 비용 준비하고 있는지는 알수 없다고 보도하고 있다.3월에 우크라이나에 넘겨줄 미그-29의 이야기가 끝났을 때, 바로 진행이 될 줄 알았고, 폴란드는 러시아제 전투기를 우크라이나로 보낼 것이고, 미국은 구형 F-16 전투기를 폴란드에 대체한다는 보도는 여러 소식통을 통해 나왔으나, 미리 계획이 노출되서 현재 일단 무산은 됐지만, 폴란드는 가까운 시일 안에 이전하기로 결정하고 대체 옵션을

한국항공우주산업㈜(이하 KAI)가 T-50IQ 후속운용지원 사업에 본격 착수했다고 4월 6일 밝혔다.KAI는 2021년 11월 이라크 국방부와 후속운용지원 계약을 체결했다. 계약에 따라 KAI는 이라크에 납품한 T-50IQ의 정비와 군수지원, 군수품 관리 프로그램을 제공하며 신규 조종사와 정비사 양성을 위한 교육훈련을 2025년 2월까지 지원한다.KAI 관계자는 “이라크 공군의 조종사와 정비 교육을 통해 T-50IQ의 안정적 운영을 지원하겠다.”고 말했다.KAI는 이라크 현지에서 후속운영지원을 함께할 교관조종사, 정비사, 비행·정비